железная дорогая охрана железная дорогая
охрана железнодорожного транспорта
Ведомственная охрана ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ"
филиал НА ГОРЬКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
филиал на ГЖД филиал на ГЖД
ГЖД
охрана грузов
 

Федеральное государственное предприятие

«Ведомственная охрана железнодорожного транспорта

Российской Федерации»

 

 

СОГЛАСОВАНО                                       

 

УТВЕРЖДАЮ

Начальник Управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  

                              В.В.Черкасов

 

Генеральный директор федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации»                   

                                   В.Н.Ветров

« 9 »  декабря 2008 г.

 

« 10 » декабря 2008 г. № К-24/10

 

 

                           СОГЛАСОВАНО

 

 

Председатель МОО-ОППО работников  ФГП ВО ЖДТ России РОСПРОФЖЕЛ                     А.И. Лепешенков

 

 

« 10 » декабря 2008 г.

 

 

Типовая инструкция

по охране труда для работников ведомственной охраны железнодорожного транспорта

ТИ  Р – ВО – 006 - 2008

(в редакции приказа ФГП ВО ЖДТ России от  25.06.2013 № К-10/168)

Типовая инструкция вводится в действие с 01.12.2013  

 

Москва – 2013 г.

 

Типовая инструкция по охране труда для работников ведомственной охраны железнодорожного транспорта подготовлена в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 27.12.2010 № 1160 «Об утверждении Положения о разработке, утверждении и изменении нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда», постановления Минтруда России от 17.12.2002 № 80 «Об утверждении методических рекомендаций по разработке государственных нормативных требований охраны труда» и других нормативных правовых актов в области охраны труда.

Под редакцией В.Н. Ветрова, А.Д. Бушнева.

 Подготовлено: к.т.н. Ю.Л. Сахаровым, И.М. Глуховским.

 

Содержание

1. Общие требования охраны труда  ……………………………………  4

2. Требования охраны труда перед началом работы ……...….…….…. 14

3. Требования охраны труда во время работы ..……………………….. 17

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях ..……………….  50                                   

5. Требования охраны труда по окончании работы …………….. …..  57

Приложение 1. Перечень нормативно-правовых, нормативно-технических и локальных нормативных актов, используемых при разработке Инструкции ……………………………………...………………………...…… 58

Приложение 2. Рекомендации по комплектованию аптечек для оказания первой  помощи …… …….….…………………………………………..   69

Приложение 3. Нормы   обеспечения средствами индивидуальной защиты  работников ФГП ВО ЖДТ России    ………….……………………..   76

 Приложение 4. Требования  безопасности при работе с огнетушителями ……………………………………………………………………………….. 84

                                                                                                                                                                                                            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.                Общие требования охраны труда

 

1.1. Настоящая Типовая инструкция по охране труда для работников  ведомственной охраны  железнодорожного транспорта  (далее - Инструкция) устанавливает основные требования  безопасности для  работников основных профессий (видов выполняемой работы) стрелковых и пожарных подразделений, в том числе для стрелков, пожарных, машинистов насосных установок пожарных поездов, проводников (вожатых) служебных собак, водителей (далее - работников) при исполнении ими должностных обязанностей, а также для руководителей и специалистов  ведомственной охраны железнодорожного транспорта, осуществляющих контроль за организацией работы выше указанных работников по:

защите охраняемых объектов от противоправных посягательств и охране груза в пути следования  и на железнодорожных станциях;

  предупреждению и пресечению преступлений и административных правонарушений на охраняемых объектах;

 осуществлению ведомственного пожарного надзора (контроля), проведению профилактической работы по предупреждению пожаров  на объектах железнодорожного транспорта, а также всех видах железнодорожного подвижного состава;

тушению пожаров, проведению аварийно-спасательных работ в железнодорожном подвижном составе и на стационарных объектах железнодорожного транспорта, участию в ликвидации чрезвычайных ситуаций на объектах железнодорожного транспорта и выполнению возложенных задач в рамках функционирования единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (далее – РСЧС), в пределах тактико-технических характеристик и возможностей подразделений ведомственной пожарной охраны;

осуществлению других видов деятельности, определенных нормативными правовыми актами и (или) указанных в Уставе федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Порядок, условия и пределы применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия работниками ведомственной охраны железнодорожного транспорта устанавливаются в соответствии с требованиями Федерального закона от 14.04.1999 № 77-ФЗ «О ведомственной охране», положений других нормативных правовых и локальных нормативных актов. 

1.2. Наряду с настоящей Инструкцией работники обязаны       руководствоваться и другими нормативными правовыми, нормативными техническими и локальными нормативными актами в области охраны труда в соответствии с исполняемыми должностными обязанностями и видами выполняемых работ.

 В соответствии с требованиями настоящей Инструкции и других нормативных актов в структурных подразделениях ведомственной охраны разрабатываются инструкции по охране труда для работников, в том числе по должностям, профессиям и видам выполняемой работы не вошедшим в настоящую инструкцию, с учетом специфики деятельности и местных условий труда.

Помимо обязательных разделов, предусмотренных настоящей инструкцией, в локальных документах разрабатываемых на местах отражаются:

 обязанности старшего и распределение обязанностей среди других работников входящих в состав наряда, по вопросам безопасного выполнения трудовых обязаанностей;

 вопросы применения средств видимой и звуковой сигнализации. Время и порядок подачи сигналов постовым (при приближении подвижного состава), с предварительным доведением до работников значения этих сигналов и порядка действий по ним;

 особенности  следования по маршрутам безопасного прохода, в том числе безопасные места для нахождения наряда при прохождении железнодорожного подвижного состава по участку обслуживания;

вопросы контроля и самоконтроля (в том числе по средствам связи, видеоконтроля и другими способами) за соблюдением работниками  требований безопасности при выполнении трудовых обязанностей;

вопросы безопасного использования средств связи (сотовых телефонов, носимых радиостанций, трекеров др.);

порядок применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия,, а также другие вопросы.

При необходимости в  инструкциях по охране труда, разрабатываемых на местах, необходимо учесть особенности безопасного нахождения работников на линиях скоростного  (высокоскоростного) движения, с учетом требований изложенных в пункте 3.13 настоящей инструкции.

Для установления основных требований, при осуществлении работ, связанных с обеспечением производственного процесса (жизнеобеспечением подразделений ведомственной охраны), в филиалах (отрядах) ведомственной охраны для каждого вида работ (использования оборудования и устройств) разрабатываются инструкции. Привлечение работников к выполнению разовых работ производится после проведения соответствующего целевого инструктажа.

Руководители и работники подразделений должны выполнять требования в области охраны труда и оценке риска повреждения здоровья, вытекающие из положений Стандарта предприятия «Общие требования к системе управления охраной труда в ФГП ВО ЖДТ России» (в т.ч. Приложения Г и др.), вида выполняемой работы, обязанностей в сфере безопасности труда изложенных в других нормативных правовых и локальных нормативных актах». 

1.3. К работе в ведомственной охране железнодорожного транспорта по охране объектов (грузов) и обеспечению пожарной безопасности допускаются граждане Российской Федерации, достигшие возраста 18 лет, годные по состоянию здоровья и деловым качествам к выполнению задач, возложенных на ведомственную охрану, прошедшие установленным порядком обучение и проверки знаний требований охраны труда, пожарной безопасности, электробезопасности и правил эксплуатации используемых технических устройств (агрегатов, средств и приборов), с учетом особенностей должностных обязанностей, специфики охраняемых объектов и требований нормативных правовых и локальных нормативных актов.

 К непосредственному исполнению должностных обязанностей, в том числе по охране объектов (вагонов, контейнеров с охраняемыми грузами) или  обеспечению пожарной  безопасности   работник допускается  только после прохождения:

вводного инструктажа и первичного инструктажа на рабочем месте. Перечень профессий (должностей), работники которых не связаны с эксплуатацией оборудования, использованием электрифицированного или иного инструмента, хранением и применением сырья и материалов, освобождаемых от прохождения первичного инструктажа на рабочем месте, утверждает директор филиала (начальник отряда) по согласованию с профсоюзной организацией;

профессиональной (начальной) подготовки (технической учебы) по предметам обучения, в установленном объеме для данного вида рабочей профессии, включая изучение Правил по охране труда в ведомственной охране железнодорожного транспорта, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), в том числе приложений № 7 «Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте  Российской Федерации и № 8 «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, настоящей Инструкции и других нормативных, локальных нормативных актов, знание которых необходимо при исполнении должностных обязанностей;

 стажировки на рабочем месте по направлениям работ, подлежащих выполнению работником в процессе его трудовой деятельности, по утвержденной руководителем отряда (филиала) программе (плану стажировки);

проверки теоретических знаний требований охраны труда и практических навыков безопасного выполнения работ. 

В процессе трудовой деятельности работник в установленные сроки  проходит обучение по охране труда, инструктажи (повторный, внеплановый, целевой), периодические и внеочередные проверки знаний.

С работниками, относящимися к электротехническому и неэлектротехническому персоналу, в установленные сроки, в соответствии с требованиями нормативных правовых актов проводится обучение (инструктаж) и проверка знаний по электробезопасности с присвоением соответствующей группы по электробезопасности.

  Лица, ответственные за исправность и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, проходят необходимое обучение и  проверку знаний. К эксплуатации сосудов, работающих под давлением, допускаются работники  имеющие удостоверения о прохождении  испытания по правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением и на компрессорах. Знания у персонала, обслуживающего сосуды под давлением, проверяют ежегодно.

 К работе по совместительству и совмещению профессий (должностей), указанных в пункте 1.1 настоящей инструкции, допускаются работники, прошедшие соответствующие медицинские освидетельствования (с учетом ранее пройденного ими, в установленные сроки, медицинских осмотров (обследований), обучение и проверку знаний в соответствии с требованиями Трудового кодекса Российской Федерации и других нормативных правовых актов.

Перед непосредственным выполнением должностных обязанностей работник должен быть ознакомлен под роспись с соответствующими инструкциями по охране труда (в том числе с инструкциями по видам выполняемых работ),  картой аттестации рабочего места по условиям труда, картой идентификации опасностей и оценки производственного риска, схемой безопасных маршрутов служебных проходов и технологической картой безопасного выполнения работ. 

1.4. Работники ведомственной охраны железнодорожного транспорта обязаны проходить предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследования) в сроки, определенные   нормативными правовыми и локальными нормативными актами.

Работники ведомственной охраны, осуществляющие отдельные виды деятельности, связанные с источниками повышенной опасности, входящие в перечень работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования) проходят их в установленном порядке.

 1.5. К  управлению  пожарным   автомобилем   и  работе   с его       специальными агрегатами  допускаются работники с  непрерывным  двухлетним стажем  работы  в качестве  водителя  соответствующей категории транспортных средств, прошедшие соответствующее обучение.

К работе на пожарных мотопомпах и других специальных агрегатах,  в состав которых входят двигатели внутреннего сгорания, допускаются работники, имеющие удостоверение на право управления автотранспортным средством, прошедшие специальную подготовку по эксплуатации пожарных мотопомп и других агрегатов, получившие свидетельство (удостоверение), выданное квалификационной комиссией филиала (отряда) ведомственной ограны.

С лицами, принятыми на должность водителей пожарных автомобилей и машинистов насосных установок, в установленном порядке, в учебном  центре (пункте, подразделениях) филиала (отряда) ФГП ВО ЖДТ России, аттестованных в установленном порядке, проводится специальная профессиональная подготовка и стажировка. После сдачи зачета  соответствующей квалификационной комиссией, назначенной  приказом  по отряду (филиалу) ФГП ВО ЖДТ России, указанным работникам выдаются свидетельства (удостоверения) на право работы со специальными агрегатами (с пожарными мотопомпами, электростанциями и др.). При отсутствии такой возможности, специальная профессиональная подготовка проводится в другой уполномоченной организации.

С работниками, получившими свидетельства (удостоверения) на право  работы со специальными агрегатами (с пожарными мотопомпами, электростанциями и др.), каждые 2 года должна проводиться периодическая проверка знаний со сдачей зачетов для подтверждения права допуска к работе с указанными агрегатами в соответствии с имеющимися  свидетельствами (удостоверениями) и продления срока их действия.

К работе с транспортными системами комбинированного      пожаротушения (далее ТСКП) допускаются работники, прошедшие       специальную подготовку по работе на данной системе и получившие в      установленном порядке свидетельство  (удостоверение) на право  работы с сосудами, работающими под  давлением.

К работе с поездными электростанциями допускаются работники, с которыми проведена специальная подготовка по вопросам устройства и эксплуатации электростанций, правилам электро и пожарной безопасности при эксплуатации электроустановок, стажировка на рабочем месте,   проверка знаний с присвоением  группы по электробезопасности, не ниже третьей  и получившие соответствующее удостоверение.

Управлять транспортными средствами, используемыми в структурных подразделениях ФГП ВО ЖДТ России, разрешается только работникам, назначенным приказом по филиалу (отряду) Предприятия, имеющим удостоверение на право управления соответствующим видом транспортного средства.

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими удостоверение на право управления транспортными средствами категории «С» (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, - категорий «С» и «Д») и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.

К работе  на  моторизованных  плавучих средствах  допускаются       работники, прошедшие специальное обучение и получившие       свидетельство на право управления данными средствами.

 Работники, допущенные к работе со специальными агрегатами, поездной электростанцией, механизированным и электроинструментом (далее оборудованием), а также руководители и работники, ответственные за безопасную эксплуатацию оборудования, должны назначаться приказом по филиалу (отряду) ведомственной охраны.

1.6. Работники, включаемые в состав звеньев газодымозащитной службы, должны быть допущены врачебной комиссией к работе в средствах индивидуальной защиты органов дыхания (далее  - СИЗОД).

1.7. Работники стрелковых подразделений, привлекаемые в установленном порядке к тушению пожаров и ликвидации аварийных ситуаций (аварий) на объектах железнодорожного транспорта, в том числе с опасными грузами, должны пройти  медицинский осмотр (обследование) на допуск к работам в пожарной охране, профессиональную (начальную) подготовку по соответствующей программе и быть допущенными к выполнению этих работ приказом по отряду (при безотрядной системе – по филиалу) ведомственной охраны.

1.8. Работники ведомственной охраны  должны    соблюдать    правила  внутреннего трудового распорядка, требования других локальных нормативных актов, правил и инструкций, определяющих порядок организации работы в стрелковых и пожарных подразделениях ведомственной охраны ФГП ВО ЖДТ России. При нахождении на объектах железнодорожного транспорта работники должны выполнять требования Правил по безопасному нахождению работников на железнодорожных путях [86].

Работники ведомственной пожарной охраны железнодорожного транспорта при организации работы караула, выполнении боевых действий в пожарных расчетах, эксплуатации пожарной техники, пожарно-технического вооружения и оборудования руководствуются требованиями  Правил по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31.12.2002    (ПОТ РО -01- 2002).

Работникам ведомственной охраны при выполнении трудовых обязанностей запрещается находиться в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения.

При движении по объектам железнодорожного транспорта работники должны использовать, утвержденные начальником отряда (при безотрядной системе - директором филиала) и согласованные установленным образом, безопасные маршруты служебных проходов для работников ведомственной охраны, которые наносятся на схему этого объекта с указанием основных мест повышенной опасности. 

Маршруты служебного прохода следует прокладывать вдоль оси путей в наиболее безопасных местах (по расширенным участкам обочин пути междупутья), удаленных от главных путей, с минимальным пересечением путей по территории. При определении маршрутов служебных проходов, учитываются Технические требования к служебным проходам и положения Правил по безопасному нахождению работников на железнодорожных путях,  исключаются места их пересечения с железнодорожными путями в районе стрелочных переводов и учитываются вопросы безопасного прохождения по участкам пути в зонах ограниченной видимости, а также в районах, имеющих негабариты приближения строений и железнодорожного подвижного состава. [86,87]

1.9. Работники ведомственной охраны должны соблюдать режим труда и отдыха (технологические перерывы и время для внутрисменного отдыха).

1.10. При выполнении работ по охране объектов (перевозимых грузов), тушении пожаров, проведении аварийно-спасательных работ в железнодорожном подвижном составе и на стационарных объектах железнодорожного транспорта, участии в ликвидации чрезвычайных ситуаций на объектах железнодорожного транспорта и выполнении возложенных задач в рамках функционирования РСЧС, в пределах тактико-технических характеристик и возможностей подразделений ведомственной пожарной охраны, обслуживании пожарной  техники, осуществлении мероприятий в специализированных (совместных) группах и проведении других работ в соответствии с должностными обязанностями, работник должен быть одет с учетом времени года, климатических и погодных условий в соответствии с требованиями охраны труда и установленными нормами.

 Работники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты в соответствии с нормами, приведенными в приложении 3 к настоящей инструкции.  

Применяемые форменная одежда, спецодежда и средства индивидуальной защиты должны быть исправны и подогнаны по размеру, застегиваться на все пуговицы, не мешать движению и исключать задевание за выступающие (вращающиеся) части подвижного состава (агрегатов) или груза. Головной убор, воротник или капюшон не должны ограничивать обзор и слышимость, обувь должна быть на низком, широком каблуке и (или) на сплошной, нескользящей подошве. При выполнении трудовых обязанностей рекомендуется использование галстука типа регат с застежкой для его крепления  под воротник рубашки.

При выполнении технологических операций, в том числе связанных с тушением пожара, ликвидацией чрезвычайных ситуаций, приеме (сдаче) подлежащих охране вагонов (контейнеров) с грузом запрещается ношение  колец, браслетов, цепочек или других предметов, зацепление за которые может привести к травмированию работника. 

Боевая и защитная одежда и другие средства индивидуальной защиты  должны быть сертифицированными, обеспечивать безопасность и удобство работы, в том числе в условиях высоких и низких температур, а также защиту от воздействия воды и водных растворов огнетушащих и других веществ.

При выполнении трудовых обязанностей на наружном стационарном посту на открытой территории или в неотапливаемом помещении работник должен непрерывно находиться в течение времени, установленного нормативными правовыми актами, с учетом порядка выполнения технологических операций,  климатического пояса, погодных условий, в том числе температуры и подвижности воздуха на рабочем месте, а также  обеспеченности работника средствами индивидуальной и коллективной защиты.

Работники, получающие предохранительные приспособления и другие средства индивидуальной защиты (в т.ч. респираторы, защитные очки, противогазы) должны быть проинструктированы по правилам пользования и  способам проверки исправности этих приспособлений, а также практически обучены способам их применения

1.11. Работники  должны применять средства индивидуальной защиты, моющие средства, средства защиты кожи (крема, мази, репелленты и т.п.), установленные соответствующими нормативными правовыми, нормативно-техническими и локальными нормативными актами, исходя из условий их труда и результатов аттестации рабочих мест по условиям труда.

 Работники пожарной охраны и другие работники, выполняющие свои трудовые обязанности на соответствующих опасных производственных объектах, в установленном порядке, должны применять дыхательные аппараты со сжатым воздухом и другие средства защиты органов дыхания, зрения и кожи. 

При нахождении в зонах повышенной опасности объектов железнодорожного транспорта работники ведомственной охраны, в установленном порядке, должны быть одеты в сигнальные жилеты.

 В зависимости от складывающейся обстановки, для уточнения  типа (свойств) опасного вещества и зон воздействия опасных факторов при аварийных ситуациях с опасными грузами на объектах железнодорожного транспорта, в ликвидации которых принимают участие работники ведомственной пожарной охраны железнодорожного транспорта, могут применяться метеокомплекты, приборы радиационной и химической разведки, дозиметрического контроля и другие приборы разведки в соответствии с табелем оснащения пожарных поездов (других подразделений ведомственной охраны).

1.12.  Работники пожарных подразделений привлекаются к тушению пожаров, проведению аварийно-спасательных работ и участию в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в пределах тактико-технических характеристик и возможностей пожарных поездов (автомобилей).

При применении в специализированных пожарных поездах специализированной пожарной техники (оборудования), привлекаемые к их эксплуатации работники должны пройти соответствующую подготовку и иметь необходимую экипировку.

В процессе тушения пожаров, проведении аварийно-спасательных работ и участии в ликвидации чрезвычайных ситуаций, работники установленным образом применяют дыхательные аппараты со сжатым воздухом, состоящие на вооружении пожарных подразделений и закрепленные за ними приказом по отряду (филиалу) ведомственной охраны. Пользование указанными дыхательными аппаратами разрешается только работникам, прошедшим медицинский осмотр и обучение по программе специальной подготовки.

При проведении профилактической работы по предупреждению пожаров, осуществлении контроля за обеспечением пожарной безопасности и пожарного надзора на стационарных объектах и подвижном составе железнодорожного транспорта,  работники, привлекаемые к этим работам, кроме требований указанных в настоящей инструкции, обязаны соблюдать требования безопасности, установленные на проверяемых объектах.

1.13. Основными источниками профессионального риска повреждения здоровья могут  быть:

движущийся железнодорожный подвижной состав и другие транспортные средства;

повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

повышенная запыленность и загазованность воздуха на рабочем месте;

повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте;

недостаточная освещенность рабочей зоны;

повышенная или пониженная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

повышенная напряженность электрического и магнитного поля в рабочей зоне;

опасные факторы пожара и взрыва (пламя, искры, повышенное тепловое излучение пламени, разрушающиеся и обрушающиеся конструкции, токсичные продукты горения и термического разложения, дым, пониженная концентрация кислорода, максимальное давление и температура взрыва, осколки, части разрушающихся аппаратов, конструкций и др.);

 химические (вредные воздействия различных веществ в воздухе рабочей зоны, запыленность и загазованность воздуха и др.);

расположение рабочего места на  высоте относительно земли (пола);

повышенный уровень инфракрасной радиации, излучаемой в процессе пожара;

противоправные действия других лиц; 

биологические (вредные воздействия насекомых и служебных собак);

психофизиологические (физические и нервно-психические перегрузки, в том числе эмоциональные перегрузки, тяжесть и напряженность труда, зрительно напряженные работы, производство работ в ночное время и в условиях ограниченной видимости (туман, метель)) и другие.

Для оказания первой помощи работникам при несчастном случае в подразделениях в соответствии с приказами по филиалу (отряду) создаются санитарные посты с аптечками, укомплектованными изделиями медицинского назначения, набором лекарственных средств и препаратов, в порядке определенном в приложении 2 к настоящей инструкции.

Порядок размещения, хранения и пополнения аптечек первой помощи  изделиями медицинского назначения определяется приказом по филиалу (отряду). В аптечке должны находиться описи медикаментов с рекомендациями их применения, инструкции по оказанию первой помощи при несчастном случае на производстве. Журнал проверок состояния и учета использования аптечки для оказания первой помощи размещается в помещении, в котором находится санитарный пост.

 1.14. В  целях предупреждения  нападения  служебных собак,   работник перед заступлением в наряд (на пост) должен быть проинформирован о наличии на охраняемых объектах и в поездах собак, находящихся на  привязи или свободном окарауливании.

1.15. Работники обязаны незамедлительно, в том числе с использованием средств связи, извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о возникновении любой ситуации, представляющей угрозу жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья.

Обо всех несчастных случаях, произошедших с работниками, осуществляющими производственную деятельность, докладывается установленным порядком в течение суток в ФГП ВО ЖДТ России.

1.16. Работники в процессе повседневной трудовой деятельности в соответствии со своими должностными обязанностями должны:

соблюдать трудовую и технологическую дисциплину;

поддерживать установленный порядок на рабочих местах;

быть внимательными и выполнять требования статей 21 и 214 Трудового кодекса Российской Федерации, в том числе соблюдать требования по охране труда и обеспечению безопасности труда;

знать и соблюдать правила личной гигиены (при приеме пищи, хранении и ношении форменной одежды, средств индивидуальной и коллективной защиты и др.).

При выявлении неисправностей и недостатков, влияющих на безопасность труда, работник обязан незамедлительно об этом сообщить своему непосредственному или вышестоящему руководителю, используя   все доступные способы передачи информации.

1.17. В процессе выполнения трудовых обязанностей работники должны использовать только агрегаты, оборудование, инструменты, лестницы и другие устройства, прошедшие соответствующие обслуживания и  поверки.

Работа на несертифицированном, самодельном оборудовании, инструменте, а также со средствами защиты, не прошедшими соответствующих испытаний (не имеющих соответствующих сертификатов), запрещается.

1.18. Лица, нарушившие (виновные в нарушении) требований настоящей инструкции, привлекаются к ответственности, в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

 

2. Требования охраны труда перед началом работы

  

          2.1. Перед началом работы в процессе проведения целевого инструктажа работник должен быть готов:

 представить руководителю, проводящему инструктаж, удостоверение о проверке знаний требований охраны труда и другие документы, наличие которых определяется спецификой выполняемой работы;

доложить о состоянии свого здоровья, готовности к исполнению должностных обязанностей и исправности средств индивидуальной защиты установленного образца;

получить задание (необходимые документы).

Основные вопросы проведенного целевого инструктажа отражаются в специально заведенном для этих целей журнале регистрации инструктажа.

 Работник должен осуществить мероприятия ежедневного самоконтроля безопасности труда перед началом работ, в том числе по вопросам: проверки безопасного состояния рабочего места,  готовности к выполняемой работе и  применению предусмотренных средств индивидуальной и коллективной защиты. Самоконтроль за соблюдением мер безопасности осуществляется работником и при выполнении работ.   

          Работник, заступающий в наряд (старший наряда), получает оружие (а также, исходя из специфики решаемых задач: специальные средства, средства связи, ручные сигналы, фонари и другое) непосредственно перед выходом на пост или другие виды нарядов караула.

Оружие получают только работники, имеющие разрешения на право   хранения и ношения оружия и прошедшие проверку знаний правил безопасного обращения с ним и усвоившие соответствующие меры безопасности при его хранении и применении.

Заряжание и разряжение оружия  следует производить только в установленном месте, оборудованном пулеулавливателем, обеспечивающим безопасное заряжание и разряжание конкретного типа (вида, модели) оружия, по команде и под наблюдением начальника караула или лица его замещающего.

 2.2. При заступлении на дежурство  работник  обязан проверить исправность используемых средств связи, фонаря, ПЭВМ, закрепленной за ним техники, оборудования, пожарно-технического вооружения, коллективных (дежурных) и индивидуальных средств защиты, включая спецодежду, в том числе для подразделений ведомственной пожарной охраны, произвести соответствующую проверку  дыхательного аппарата со сжатым воздухом в порядке, определенном инструкцией по эксплуатации данного вида противогаза и документально ее оформить.

  При заступлении на дежурство на стационарном рабочем месте (с территориально не меняющимися рабочими зонами) работник обязан:

 ознакомиться с недостатками по охране труда, выявленными сменяющимся нарядом (работником); 

проверить правильность показаний приборов, применяемых технических средств (устройств), на предмет их соответствия  эксплутационным характеристикам, а также исправность экранов (покрытий), защищающих от теплового воздействия работающих двигателей, выхлопных коллекторов, аккумуляторов;

принять от работника предыдущей смены рабочее место.

 Исправность транспортных средств, мотопомп, электростанций и других устройств и оборудования проверяется в соответствии с инструкциями по эксплуатации на данный вид техники. При наличии в пожарном поезде аварийно-спасательного оборудования также производится его осмотр.

При приеме (а также в ходе) дежурства, связанного с эксплуатацией подвижных и стационарных технических средств, работник ответственный за их эксплуатацию обязан осмотреть (периодически осматривать) эту технику на предмет герметичности, надежности крепления соединений имеющихся трубопроводов, отсутствия течи в элементах топливообеспечения и признаков наличия скопления испарений топлива.

Заправку баков топливом производить установленным образом с соблюдением мер безопасности (в том числе включения принудительной вентиляции). Исключить переполнение топливных баков при их заправке.

Исправность пожарно-технического вооружения проверяется (в том числе перед началом работы) в уставленном порядке, в сроки, вытекающие из требований нормативно правовых и локальных нормативных актов. 

Не допускается пуск двигателя в помещениях, предназначенных для  стоянки автотранспортного средства, кроме его выезда из этого помещения.

В целях предупреждения травмирования при выдвижении к месту проведения работ и подъеме на подвижной состав, особенно в зимних условиях, работник должен действовать с учетом особенностей конструкции подвижного состава, местности и погодных условий, в том числе учитывая возможность падения при скольжении.

          2.3. При обнаружении перед началом и в процессе эксплуатации (использования, применения) сооружений, оружия, техники, оборудования, приспособлений, инструмента, подвижного состава  пожарного поезда, средств коллективной и индивидуальной защиты, технических средств (изделий, устройств) и других объектов, каких-либо неисправностей (нарушения несущих конструкций и креплений), создающих угрозу безопасности труда, работник обязан немедленно доложить об этом установленным порядком.

Обнаруженные недостатки, влияющие на безопасность труда, должны быть устранены установленным порядком, в том числе с привлечением соответствующих специалистов.

2.4. Работник не должен приступать к выполнению работы с оборудованием, защитными устройствами, инструментом, другими приборами и средствами, при наличии неисправности, при которых не допускается их эксплуатация и возможно травмирование работника.

2.5.  При обращении со служебными собаками требуются применять  дополнительные меры предосторожности:

в пути следования на посты и с постов служебные собаки обязательно должны быть в намордниках;

перед выставлением служебной собаки на блокпост проводник служебных собак (вожатый, обученный работник) обязан проверить техническую исправность оборудования поста, прочность привязных цепей, исправность карабинов, колец, роликов и, убедившись в исправности оборудования поста, прикрепить цепь к ошейнику, снять с собаки намордник и поводок. В случае обнаружения технических неисправностей в оборудовании поста до полного их устранения выставление служебных собак не производится;

работникам ведомственной охраны, за которыми не закреплены служебные собаки, запрещается заходить в зоны свободного окарауливания служебными собаками;

обо всех выявленных недостатках, препятствующих безопасному выполнению работ, проводник служебных собак (вожатый, обученный работник) обязан доложить начальнику караула.

2.6. Топку котла, расположенного в машинном отделении вагон-насосной станции пожарного поезда, во время стоянки пожарного поезда, производить при неработающем аварийно-спасательном оборудовании с соблюдением требований охраны труда и пожарной безопасности.

2.7. Работник, перед началом работы обязан проверить исправность закрепленных за ним средств индивидуальной защиты, оборудования, инструмента и технических средств.

 

3. Требования охраны труда во время работы

  

3.1. При охране грузов в парках железнодорожных станций

3.1.1. Работники ведомственной охраны должны передвигаться по установленным маршрутам следования (служебного прохода), проходить только по середине междупутья или обочине земляного полотна, предварительно убедившись в безопасном состоянии поверхности проходимого участка, вести наблюдение за проходящим подвижным составом и следить за передаваемой информацией по средствам сигнализации и связи.

При следовании группой более 2 человек по междупутью назначаются старший наряда и наблюдатели, которые следят за подходом железнодорожного подвижного состава с обеих сторон, показаниями видимых и звуковых сигналов и объявлениями, передаваемыми по парковой связи.

Движение при следовании группой должно осуществляться в колонне по одному на расстоянии 2 - 3 м друг от друга. В процессе движения по междупутью, при приближении к предельному столбику на расстояние не ближе 20 м, необходимо перейти на соседнее междупутье, либо отойти на безопасное расстояние  от крайнего рельса железнодорожного пути.

В темное время суток работник должен иметь при себе фонарь в рабочем состоянии и соответствующем исполнении. Освещение вагонов (цистерн, контейнеров) с легковоспламеняющимися или взрывоопасными грузами при их охране (приеме под охрану) осуществляется фонарем во взрыво- и искрозащищенном исполнении. Включение (выключение) фонарей (радиостанций) в этом случае должно проводиться на расстоянии не менее 10 м от места осмотра таких вагонов (цистерн).

3.1.2. За 400 метров до приближающегося железнодорожного подвижного состава работник должен остановиться, убедившись, что соседние пути свободны, немедленно отойти  на расстояние не  менее 2,5 м  от крайнего рельса, а на участке со скоростным движением поездов - не менее 5 м. Пропуская поезд, следует следить за наличием негабарита в проходящем составе и возможным движением подвижного состава по соседним путям. Движение следует продолжать после прохода или остановки поезда.

3.1.3. Переходить железнодорожные пути необходимо не наступая на рельсы и только под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося железнодорожного подвижного состава (поезда, локомотива, дрезины и др.)  или  скатывающихся с горки вагонов. Обходить  стоящий железнодорожный  подвижной состав (проходить между вагонами) следует не ближе 5 м от последнего (крайнего) вагона или локомотива (проход между расцепленными вагонами, допускается в середине разрыва, если расстояние между вагонами не менее 10 м);

при переходе через железнодорожные пути, занятые вагонами, пользоваться  только переходными площадками  вагонов, а при их отсутствии обходить стоящие вагоны с соблюдением установленного расстояния (не ближе 5 метровот них);

при проходе по междупутью следует обходить предельные столбики, желоба, водоотводные люки и колодцы, устройства СЦБ, связи и другие устройства;

не переходить железнодорожные пути на стрелочных переводах, оборудованных электрической централизацией, в местах расположения остряков и крестовин;

при выходе на железнодорожный путь из-за железнодорожного подвижного состава, стрелочных постов и других сооружений предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава по этому или соседнему пути;

 если в составе проходящего поезда обнаружены негабаритные      грузы и (или) нет возможности отойти в безопасное место, то следует немедленно лечь на середине междупутья параллельно железнодорожным путям головой  навстречу идущему поезду, подобрав под себя полы пальто (постовой одежды) и лежать до прохождения или полной остановки поезда;

при организации работы в темное время суток необходимо учитывать     продолжительность времени, требуемого для адаптации зрения в условиях резкого изменения освещенности.

  3.1.4. Подъем и спуск с переходных площадок производить только лицом к вагону, держась за поручни, предварительно убедившись в исправности поручней и подножек (лестниц). Перед спуском и после него нужно осмотреть (при необходимости, в условиях плохой видимости, осветить фонарем) место спуска, ближайший участок междупутья и соседний железнодорожный путь. При переходе группой после спуска необходимо отступить в сторону вдоль междупутья, освобождая место для спуска следующего работника.

 Во избежание травмирования, при спуске с переходной площадки (вагона), не допускается  спрыгивание и отрыв рук от поручней, до установления надежной опоры ног на земляном полотне.

3.1.5. Запрещается:

прислоняться к вагонам и подлезать под вагоны; использовать переходные площадки вагонов, помосты крыши и другие конструкции вагонов с неисправными поручнями, подножками (лестницами)  или полом; перелезать (подлезать) через (под) автосцепки и рамы вагонов; наступать и сидеть на головке рельса; наступать на электрические провода и кабели, прикасаться к токоведущим частям, электрическим проводам (в изоляции или без неё), кабелям, шинам; при движении по междупутью заходить за предельные столбики;

ездить на подножках вагонов;

находиться в колее железнодорожного пути;

при следовании по  междупутью  отклоняться от его  середины;

производить посадку и высадку в/из подвижного состава до полной остановки поезда;

переходить железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом, при расстоянии до него менее 400 м;

следовать по междупутью рядом друг с другом;

выполнять работы, по которым работник не прошел соответствующее обучение по охране труда;

при следовании по междупутью вести отвлекающие, не вызванные служебной необходимостью, разговоры и пользоваться головными телефонами аудио устройств.

В процессе ведения служебных разговоров, в том числе с использованием сотовых телефонов и других средств связи, работники должны внимательно следить за окружающей обстановкой, в том числе связанной с движением подвижного состава и соблюдать меры безопасности.

При работе с переносными средствами радиосвязи, работник должен остановиться на безопасном месте и только после этого вести радиообмен. Запрещается вести радиообмен при движении по междупутью или при переходе через железнодорожные пути.

  3.1.6. При проведении работы с работниками организаций по вопросам соблюдения ими пропускного и внутриобъектового режимов в зонах повышенной опасности охраняемых объектов железнодорожного транспорта и с посторонними лицами, осуществляющими хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, необходимо отводить их в сторону от железнодорожного пути на расстояние  не менее 2,5 м от крайнего рельса, а на участках со скоростным движением поездов – не менее 5 м.  При этом наряд должен состоять из двух и более человек.

 

3.2. При охране искусственных сооружений

3.2.1. До искусственного сооружения, подлежащего охране, работник должен двигаться кратчайшим путем по установленному маршруту (по дорогам, просекам  и   тропам служебного прохода, а при отсутствии такой возможности - вдоль железнодорожного полотна с соблюдением требований безопасности). При следовании группой более двух человек назначается  старший и наблюдатели за подходом поездов с обеих сторон и информацией, передаваемой по видимой, звуковой (оповестительной) сигнализации.  Двигаться следует в колонне по одному на расстоянии 2-3 мдруг от друга.

 Для обеспечения безопасности прохода по мосту, в зависимости от особенностей его конструкции (ширины и состояния пешеходного настила,   высоты ограждения, высоты нахождения конструкций моста от уреза водной глади и др.), длинноствольное оружие, в том числе автоматы, разрешается носить в положении «за спину».

3.2.2. При проходе по железнодорожному мосту работники должны двигаться по пешеходному настилу в колонне   по  одному на  расстоянии  3 -  5  м  друг  от друга, придерживаясь ближе к перилам моста.  При подходе к мосту  поезда, на расстояние до 400 м, они должны немедленно  укрыться  на мостовых площадках безопасности и только после прохода поезда продолжать движение. При невозможности укрыться на таких площадках, необходимо плотно прижаться к перилам или опорам моста и держаться за них;

для перехода с одной стороны тоннеля на  другую следовать  по верху  тоннеля. Там, где по условиям местности этого сделать нельзя, разрешается проходить по тоннелю. В этом случае наряд следует по маршруту безопасного прохода,  держась ближе к стене тоннеля, в колонне по одному на расстоянии 3 - 5 м друг  от друга.  При  приближении поезда и (или) срабатывании звуковой и видимой сигнализации о приближении поезда наряд обязан немедленно укрыться в нишах, приняв меры для исключения травмирования от частиц, отлетающих при прохождении подвижного состава и только после прохода поезда и отключения звуковой и видимой сигнализации продолжать движение;

во избежание травмирования, при движении в тоннеле, не  разрешается  поднимать воротники верхней одежды, опускать наушники шапок, одевать на голову капюшоны плащей и курток, следует обращать внимание на состояние несущих конструкций стен и сводов тоннеля, в том числе на возможность попадания грунтовых вод на контактную сеть. О выявленных нарушениях своевременно докладывать своему непосредственному руководителю.

При следовании по железнодорожному мосту или тоннелю, движение необходимо осуществлять по установленному маршруту безопасного прохода с учетом возможности движения на встречу ожидаемого движения железнодорожного подвижного состава, при этом следует внимательно следить за подаваемыми видимыми и звуковыми сигналами, в том числе за сигналами светофоров.

При нахождении постового в постовой будке наблюдение за проходящим железнодорожным подвижным составом следует вести размещаясь внутри ее. В случае оборудования площадки вокруг будки защитной сеткой наблюдение может вестись с этой площадки.

Смена постовых должна проводиться в порядке и местах, обеспечивающих безопасное нахождение работников, исключающих наезд железнодорожного подвижного состава и внезапное нападение на них правонарушителей.  

3.2.3 При эксплуатации петард сигнальных железнодорожных запрещается  производить припайку к петардам оторвавшихся от них пружин и лапок;

подвергать петарды ударам и нагреву, вскрывать;

стоять от петард, положенных на рельсы, ближе 20 мв момент наезда на них подвижного состава;

хранить петарды возле огня или отопительных приборов;

пользоваться петардами, если срок их годности истек.

Петарды должны быть в исправном состоянии, храниться в установленных местах, в специальных коробках, обеспечивающих их сохранность  и. проходить периодические освидетельствования[1].

 

3.3. При пользовании плавучими средствами

3.3.1. Причаливание плавучих средств необходимо осуществлять только у соответствующих причалов. Лодки и катера, неиспользуемые в процессе охраны объекта, должны находиться на привязи и под замком у мест их стоянки.

3.3.2. Перед применением плавучие средства должны быть проверены. Запрещается использовать неисправные катера и лодки, а также неоснащенные по количеству пассажиров спасательными кругами, поясами, спасательными жилетами и другим необходимым снаряжением (фонарь и др.).

На каждом выделенном  в  наряд катере  (лодке)  должен быть назначен старший.

 Работник, осуществляющий управление катером (лодкой с подвесным мотором) должен иметь соответствующее удостоверение на право управления указанными средствами и быть допущен к их управлению приказом по отряду (филиалу при безотрадной системе).

Посадка и высадка работников с плавучих средств должны производиться под наблюдением старшего наряда с соблюдением мер безопасности.

Нагрузка на катер (лодку) должна распределяться равномерно, не   превышая установленной нормы.

Не разрешается близко приближаться на катерах (лодках) к идущим       судам.

Посадка (нахождение) работников в плавсредство без одетых спасательных жилетов не допускается.

3.3.3. Осмотр  плавучих  средств,  задержанных за  различные        нарушения  в пределах  запретной  зоны, должен  производиться  в специально предусмотренных местах.

 

3.4. При смене постовых 

3.4.1. Смена постовых должна производиться в безопасных местах:

в парках железнодорожных станций и других объектах железнодорожного транспорта общего и необщего пользования - в  стороне от  железнодорожных путей или, при необходимости, на междупутье,  где нет движения подвижного состава; на мостах, в тоннелях и других искусственных сооружениях - на постовых площадках;

начальник караула обязан подводить к месту смены постовых только  одного караульного, а остальных оставлять в безопасном месте. При приеме-сдаче поста начальник караула лично ведет наблюдение за движением железнодорожного подвижного состава с обеих сторон. При смене  постовых по сменной постовой марке за подходом поездов с обеих сторон  наблюдают сам постовой и прибывший на смену караульный;

при приближении поезда постовой  или  другое лицо наряда обязаны зайти в постовую будку, а в парке железнодорожной станции и других объектах железнодорожного транспорта общего и необщего пользования - отойти в безопасное место (прием-сдача поста при этом прекращается).

3.4.2. Запрещается заходить в межвагонное пространство, переходить  железнодорожные пути  перед  движущимся составом,  производить посадку и сходить с подвижного состава до полной его остановки, переходить железнодорожные пути между вагонами, если расстояние между ними менее 10 м.

 

3.5. При приеме охраняемых вагонов, контейнеров с грузами под охрану и сопровождении их в пути следования

3.5.1. Осмотр вагонов  (контейнеров), подлежащих охране по прибытии поезда, должен производиться после его полной остановки, закрепления тормозными башмаками, ограждения с обеих сторон и обеспечения безопасности их осмотра (исключение воздействия тока контактной сети и движущегося по другому пути подвижного железнодорожного состава, оповещение сторон в соответствии с установленной технологией работы и др.). Не разрешается  принимать под охрану вагоны с грузом на путях, где ведутся маневровые работы или роспуск вагонов с горки. Во время осмотра следует внимательно следить за звуковыми и видимыми сигналами.

 3.5.2. Прием (сдача) охраняемых вагонов (контейнеров) с грузами осуществляется после получения информации от начальника караула (при его отсутствии от соответствующего работника железнодорожной станции) об их ограждении и обеспечении безопасности осмотра (закреплении тормозными башмаками, учета информации, передаваемой по средствам связи и др.), в чем работник должен  убедиться лично;

 при осмотре запрещается становиться в колею железнодорожного       пути, находиться между торцевыми сторонами вагонов и подниматься на автосцепку вагона. При осмотре вагонов, у которых запорно-пломбировочные устройства расположены на торцевых стенках (вагоны для перевозки легковых автомобилей) необходимо учитывать возможность возникновения случайных толчков и перемещения этих вагонов;

 для принятия необходимых мер предосторожности осмотр охраняемых вагонов (контейнеров) с грузами следует начинать с ознакомления с нанесенными на  них знаками опасности;

при нахождении ближе 10 м от вагонов с взрывчатыми материалами, легковоспламеняющимися грузами необходимо пользоваться переносными фонарями, радиостанциями и другими устройствами только во взрывобезопасном исполнении. У  вагонов с такими грузами не допускается курение и разведение открытого огня, запрещается находиться с предметами и снаряжением, способными вызвать появление искры.

Не допускается входить в  вагоны  с ядовитыми грузами без соответствующих защитных средств.

Перед осмотром верха, подлежащих охране вагонов (контейнеров) с грузом, работнику необходимо убедиться в отсутствии над ними провода контактной сети или получить от начальника караула подтверждающую информацию об отключении провода контактной сети на конкретном железнодорожном пути и его заземлении установленным образом.

          Для осмотра охраняемого груза при остановке грузового поезда, работник ведомственной охраны  ставит в известность машиниста о выходе из локомотива для осмотра охраняемых вагонов (контейнеров) с грузом и о необходимости включения ультракоротковолновой радиостанции для поддержания связи. При осмотре груза, стрелок ведомственной охраны должен постоянно поддерживать связь с машинистом  локомотива, соблюдать требования знаков безопасности, следить за передвижением подвижного состава, подаваемыми видимыми и звуковыми сигналами, слушать объявления по громкоговорящей связи.

3.5.3. Для осмотра груза, расположенного на платформе, подниматься на нее следует только с боковой стороны. Прежде чем подняться на платформу необходимо убедиться в надежности крепления бортов и проволочных оттяжек (увязок), наличии и состоянии настила.

Поднявшись на платформу для осмотра груза, прежде всего, необходимо проверить его закрепление (растяжки, проволочные увязки, упоры под колесами).

При осмотре груза на платформе необходимо держаться за       крепление груза. Передвигаться по борту платформы запрещается.

Для спуска на землю необходимо пользоваться имеющимися на вагоне подножками и лестницами.

3.5.4. Запрещается подниматься на подножки автомашин,       погруженных методом уплотненной погрузки («лесенкой», «елочкой», уступом), подлезать под них и под  машины  с ослабленными накачкой шин и креплениями, наступать на части автотракторной техники (механизмов), которые могут прийти в движение, заходить для осмотра между автотракторной техникой, если расстояние между ними (автотракторной техникой и бортом или краем платформы (при отсутствии бортов)) менее 0,5 м  или нарушено их крепление.

Осмотр и  прием под охрану автотракторной техники уплотненной погрузки производить с пола платформы, не влезая на второй ярус погруженной техники, капоты, подножки кабин и в кузова машин.

Запрещается подъем на фитинговые платформы с контейнерами (грузом), не убедившись в возможности безопасного осмотра груза.

3.5.5.  Осмотр верха охраняемых вагонов (контейнеров) с грузами в коммерческом отношении проводится только на неэлектрифицированных либо на обесточенных путях железнодорожных станций, предусмотренных технологическим процессом работы станции.

На подвижном составе, находящимся под контактной сетью, до отключения и заземления проводов, во избежание поражения электрическим током, запрещается:

приближаться на расстояние ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети электрифицированных путей, нерабочей ветви контактной сети неэлектрифицированных путей и  проводам высоковольтной сети (в т.ч. провисшим, а также свисающим с них предметам), пересекающим железнодорожные пути  [15];   

подниматься и производить какие-либо работы на крышах грузовых, пассажирских вагонов, рефрижераторных секций, контейнеров (осмотр крыш и устройств, находящихся на них,  горловин цистерн и т.п.), а также выше крыш соседних вагонов при осмотре верха грузов, погруженных в полувагоны и  на платформы, находящихся на электрифицированном пути, или участках неэлектрифицированного пути, пресекаемых нерабочей ветвью контактной сети, высоковольтными линиями с напряжением свыше 1000 В и в местах стыка электрифицированных и неэлектрифицированных участков железнодорожного пути;

подниматься по вышкам или лестницам и производить с них какие- либо работы на стенах (бортах) или торцах кузова вагонов выше их крыш;

открывать люки (крышки) цистерн, изотермических и крытых       вагонов или вести другие работы на них;

подниматься над крышей вагона (вторым  ярусом платформы  или двухъярусной платформы, стенами полувагона) выше уровня плеч и при этом приближаться к токоведущим частям контактной сети ближе  2  м; 

осматривать, грузы, подлежащие охране, через борт полувагона в сырую погоду (дождь, туман, мокрый снег), даже если расстояние до контактной сети превышает 2 м;

приближать к контактной сети ближе 2 м специализированные смотровые устройства, прошедшие испытание и применяемые при осмотре вагонов (контейнеров) с земли.

3.5.6. Во время осмотра вагонов (контейнеров) с охраняемым грузом на железнодорожной станции необходимо передвигаться по середине междупутья. Переходить с платформы на платформу разрешается только при  открытых и закрепленных торцевых бортах. Запрещается прием и осмотр вагонов и контейнеров с охраняемым грузом в процессе движения подвижного состава или осуществления маневровых работ.

Осмотр днища вагонов (контейнеров), а также технологических проемов, прорубов следует проводить только с междупутья, либо с использованием прошедших испытание, специализированных смотровых устройств. Запрещается располагать голову, либо часть корпуса под днище или в проем.

При осмотре верха охраняемых вагонов с грузами в коммерческом отношении работники должны надевать предохранительный пояс, предназначенный для ограничения падения с высоты, со стропом (фалом) длиной не более 2 м. При длине стропа (фала) более 1.6 м рекомендуется использовать строп с приспособлением, регулирующим его длину. Карабин[2]следует крепить к перилам, поручню или другим наружным конструкциям вагона (предусматривая нахождение точки крепления выше места опоры работника), предварительно убедившись в надежности их крепления к вагону. В случае невозможности подъема на подвижной состав и передвижения по нему (исходя из особенностей погрузки автотракторной техники и др.), отсутствия конструкций для крепления предохранительным поясом и т.п., работник обязан доложить об этом начальнику караула и действовать по его указанию.

3.5.7. Перед приемом  под  охрану вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ), ядовитых, легковоспламеняющихся грузов, необходимо ознакомиться с аварийной карточкой, знаками (отметками) о степени опасности и уточнить местонахождение ближайших к данным вагонам  средств: связи,       пожаротушения, первой медицинской помощи, переносных знаков      ограждения. Принимая пост, обратить внимание на состояние       междупутья, и в случае захламленности, замазученности, зарастания       травой немедленно доложить начальнику караула.

С работниками, осуществляющими прием и сопровождение вагонов, контейнеров с опасными грузами должен быть проведен  целевой инструктаж в соответствии с содержанием аварийной карточки на данный груз.

3.5.8. Перед сопровождением груза необходимо:

уточнить у начальника караула установленное им место для проезда наряда, с учетом обеспечения требований безопасности. Место проезда может быть установлено на технически исправных переходных площадках крытых вагонов, кроме вагонов груженных опасными, в том числе взрывчатыми материалами, ядовитыми и легковоспламеняющимися грузами, или платформы с автотракторной техникой, оборудованные поднятыми, надежно закрепленными бортами, при наличии надежных креплений, за которые можно держаться, или порожний крытый вагон, очищенный от остатков ранее перевозимого груза, в котором двери с обеих сторон должны быть открыты на расстояние не менее 1 м и надежно закреплены от самопроизвольного смещения, проемы оборудованы надежными страховочными устройствами, или специально оборудованные места (специализированные съемные сооружения на базе универсального контейнера и др.), или нерабочая кабина локомотива;

 место проезда должно быть выбрано с учетом погодных условий (температуры воздуха, скорости ветра и др.), экипировки работника и существующего порядка прикрытия исходя из перечня перевозимого груза в поезде, в том числе  находиться впереди  по  ходу поезда от вагонов с опасными (взрывоопасными, ядовитыми и легковоспламеняющимися) грузами, гравием, минеральным сырьем и т.п., сыпучими грузами на открытых платформах или полувагонах и не ближе 3 вагонов от ядовитых грузов; иметь прикрытие не менее 1 вагона от платформ и полувагонов с лесом, рельсами, трубами и т.п. предметами;

при сопровождении ядовитых грузов (возможном воздействии таких грузов, даже если они не являются охраняемыми) необходимо причастных к этому работников обеспечить соответствующими сертифицированными средствами индивидуальной защиты, в соответствии с нормами и в порядке, установленном  нормативными правовыми актами Российской Федерации. Для обеспечения требований безопасности при выполнении работы в условиях возможного воздействия ядовитых грузов, работники ведомственной охраны в соответствии с требованиями пунктов 3.3.30 и 3.3.31 Правил безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Постановлением Госгортехнадзора России от 16.08.1994 № 50 (в редакции  ПостановленияГосгортехнадзора РФ от 20.06.2002 № 29), обеспечиваются «грузоотправителем необходимыми средствами индивидуальной защиты, комплектом инструментов, необходимыми запасными материалами и заглушками, инструкцией для проводников, утвержденной главным инженером завода - грузоотправителя». По решению директора (начальника отряда) филиала, в карауле могут находиться «дежурные» сертифицированные средства индивидуальной защиты, в том числе органов дыхания, в количестве, определенном директором филиала (начальником отряда);

получить целевой инструктаж по охране труда, убедиться в наличии соответствующих штампов и (или) отметок в «маршруте караула ведомственной охраны» о прохождении целевого инструктажа и об указанном месте проезда;

поставить в известность о назначенном месте проезда       локомотивную  бригаду и  определить порядок поддержания связи с ней.  Уточнить, где и через какие промежутки времени машинист локомотива или его помощник будут осматривать состав, чтобы иметь возможность      просигналить им «Все в порядке» или подать сигнал остановки поезда.

3.5.9. При следовании на переходной площадке работник может находиться в положении сидя (на  откидном  сидении) и  стоя. Работник, находящийся в положении стоя, должен держаться за ограждающие конструкции  переходной площадки грузового вагона.

3.5.10. Работник должен внимательно следить за видимыми и звуковыми сигналами.

Следуя на переходной площадке, при приближении встречного поезда, а также при приближении к мосту, тоннелю работник должен находиться на ее середине.

3.5.11. Производить осмотр охраняемых вагонов с края переходной площадки разрешается только при снижении поездом скорости до 15-20 км/час и при перекрытом проеме переходной площадки ограждающими устройствами (откидными перемычками, страховочными ремнями) между стойками и торцевой  стенкой вагона.  При  этом необходимо держаться руками за оба боковых поручня.

3.5.12. При проезде в порожнем вагоне дверь вагона должна быть надежно зафиксирована в открытом положении.  Дверной проем должен быть перекрыт перекладиной, страховочным ремнем или переносной решеткой (щитом). Для подъема в вагон должна быть оборудована специальная лестница.

3.5.13. Проезд работника в нерабочей кабине локомотива разрешается после получения инструктажа от начальника караула или лица его замещающего (с отметкой в маршруте караула (наряда) ведомственной охраны) и машиниста этого  локомотива о порядке проезда на локомотиве [73, 89].

При возникновении нестандартной ситуации действия работника согласовываются с начальником караула и машинистом локомотива.

При подъеме на локомотив и сходе с него следует находиться лицом к   борту его кабины и держаться руками за поручни. Перед спуском из локомотива необходимо убедиться в отсутствии движущегося по путям подвижного состава. При нахождении в кабине локомотива запрещается: заходить в машинное отделение локомотива без служебной необходимости; приводить в действие какие-либо приборы, рычаги, кнопки, курить и использовать открытый огонь; загромождать кабину посторонними предметами; при движении локомотива высовываться из боковых окон кабины за пределы эркера; открывать входные наружные двери и высовываться из них; находиться на лестницах, подножках, площадках и других наружных частях локомотива, подниматься на крышу локомотива для осмотра охраняемых вагонов (контейнеров).

При подходе поезда к тоннелю, мосту необходимо закрыть боковые окна в кабине локомотива.

В случае падения  контактного  провода на  локомотив работнику следует оставаться в нерабочей кабине локомотива. Спуск с локомотива работник должен осуществлять по информации, полученной от локомотивной бригады об отсутствии напряжения и заземлении локомотива. При подозрении о наличии напряжения  сход с локомотива разрешается с использованием дополнительных изолирующих электрозащитных средств (диэлектрические перчатки, боты и др.). Передвигаться в 10-и метровой зоне от подвижного состава, находящегося под током, следует небольшими (не более 0,1 м) шагами, не делая разрыва между носком и пяткой ступней ног, не отрывая их от земли и друг от друга.

3.5.14. Наряду, осуществляющему охрану груза в пути следования поездов запрещается:

подниматься (спускаться) на переходную площадку или в порожний вагон, или локомотив, выделенный для проезда наряда ведомственной охраны, сходить с них до полной остановки поезда;

сидеть на краю, ступеньке переходной площадки или в проеме двери вагона;

находиться ближе 1 м от борта платформы, держаться за борт и сидеть на борту платформы;

переходить с платформы на платформу или с вагона на вагон по       крышам.

   3.5.15. Работникам (наряду), осуществляющим сопровождение и охрану груза, в пункте смены нарядов должно предоставляться время для отдыха, если следование в пути продолжалось более 4 часов. Продолжительность этого отдыха должна регулироваться с учетом Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников ФГП ВО ЖДТ России, имеющих особый характер работы [67].

3.5.16. При необходимости проезда в соответствии с технологией работы в маневровом локомотиве работник должен получить инструктаж от машиниста локомотива о месте и порядке проезда.

3.5.17. При остановке состава на запрещающий сигнал, работник  должен поставить в известность машиниста о выходе из локомотива для осмотра охраняемого груза и согласовать порядок поддержания между ними связи по радиостанции или сотовому телефону. При осмотре охраняемого груза, работник постоянно поддерживает связь с машинистом локомотива.

 3.6. При обращении с оружием и спецсредствами

3.6.1. Лица дежурного караула получают оружие (боеприпасы) и специальные средства только непосредственно перед выходом на пост при исполнении должностных обязанностей и сдают их начальнику караула сразу по прибытию в караульное помещение после выполнения поставленной задачи. Оружие (боеприпасы) и специальные средства выдаются работникам только при наличии разрешения на право хранения и ношения оружия. Работнику выдается только закрепленное за ним и исправное оружие.

Работники, находящиеся вне пункта дислокации своего       подразделения и имеющие при себе оружие и патроны, на время      прекращения своих обязанностей в пункте назначения, обязаны       немедленно  сдать оружие  на хранение начальнику караула местного       подразделения  ФГП ВО ЖДТ России  под запись в книге приема-выдачи   оружия и патронов этого подразделения. При отсутствии такого подразделения оружие сдается тем же порядком в дежурную часть ОВДТ или территориальных ОВД.

3.6.2. Получив закрепленное оружие, работник обязан установленным порядком провести его осмотр в собранном виде, проверить его на отсутствие видимых повреждений, правильность работы частей и механизмов, убедиться в его исправности, чистоте, отсутствии патрона (патронов) в магазине, барабане револьвера, патроннике, убедиться в отсутствии посторонних предметов в канале ствола, в наличии и исправности снаряжения, предназначенного для переноски оружия и его принадлежностей, сверить номер оружия с номерами на магазинах и данными, указанными в разрешении на его хранение и ношение, проверить состояние патронов.

При работе на железнодорожном подвижном составе рекомендуется пистолетный ремешок (револьверный шнур), в целях исключения задевания его за сторонние предметы, заправлять в кобуру.

 3.6.3. Заряжание и разряжание оружия производить только в специально предназначенном для этого месте, оборудованном пулеулавливателем, обеспечивающем безопасное заряжание и разряжание конкретного типа (вида, модели) оружия,  по команде и под наблюдением начальника караула или лица его замещающего. После заряжания, не досылая патрон в патронник, оружие необходимо поставить на предохранитель (положение, исключающее самопроизвольный выстрел).

При разряжании оружия необходимо убедиться в отсутствии патрона в патроннике, произвести контрольный спуск в пулеулавливатель и поставить оружие на предохранитель (положение, исключающее самопроизвольный выстрел).

3.6.4. После заряжания оружия и доклада об этом начальнику караула или лицу его замещающему, к пистолету (револьверу) присоединяется  пистолетный ремешок (револьверный шнур) и оружие убирается в кобуру (автомат, карабин - берется на ремень).  

Ношение пистолета (револьвера) допускается только в закрытой   кобуре, находящейся на прочном, надежно застегнутом поясном ремне поверх верхней одежды (кроме плаща или тулупа). При этом оружие должно быть в исправном состоянии и поставлено на предохранитель (снято с боевого взвода). Запрещается использовать кобуру с самостоятельно внесенными конструктивными изменениями.

3.6.5. Находясь на  посту,  работник должен иметь оружие в одном из следующих положений:

карабин - на ремень, у ноги, в положении изготовки для стрельбы стоя;

автомат - на грудь, на ремень, в положении изготовки для стрельбы стоя;

пистолет (револьвер) - в кобуре на ремне.

При следовании на пост и с поста автомат (карабин) должен находиться на ремне, за правым плечом, стволом вверх.

Руки вооруженного работника должны быть свободны от любых предметов, кроме случаев, когда он обязан держаться за что-либо для обеспечения личной безопасности, либо при использовании им средств радиосвязи (фонаря или других средств), применение которых необходимо в процессе трудовой деятельности.

В случае тушения пожара или ликвидации последствий стихийного бедствия постовому, а также в соответствии с положениями пункта 3.2.1. настоявшей инструкции, разрешается перевести автомат (карабин) в положение «за спину».

3.6.6. Запрещается от момента получения до момента сдачи оружия его разряжать, разбирать, вынимать без необходимости из кобуры, снимать с предохранителя, передавать кому-либо, включая лиц, которым работник подчинен, направлять без необходимости на людей,  независимо от того, заряжено оружие  или нет, и в сторону мест хранения опасных грузов, линий электропередач, досылать патрон в патронник (взводить курок револьвера) без необходимости, снимать с себя снаряжение, в котором переносится пистолет (револьвер) и оставлять оружие в неустановленных местах.

 На время отдыха работники должны сдать оружие   установленным порядком в комнату хранения оружия.

3.6.7. Вооруженному работнику запрещается заходить в любые       общественные места или следовать общественным транспортом (кроме случаев, определенных соответствующими требованиями нормативных правовых и локальных нормативных актов, при исполнении им трудовых обязанностей), а также выходить за пределы охраняемых объектов железнодорожного транспорта, кроме случаев, когда это вызвано служебной необходимостью, спать в неустановленных для этой цели помещениях (местах), отклоняться от установленного маршрута движения на пост или с поста.

3.6.8. Запрещается затыкать канал ствола, держать в руках       заряженное оружие стволом вниз. Необходимо избегать направления      оружия на все, от чего в случае непроизвольного выстрела может       произойти рикошет пули.

3.6.9. В процессе выполнения должностных обязанностей работник использует только огнестрельное оружие и специальные средства, по порядку использования которых он прошел соответствующее обучение и на которые он имеет соответствующие разрешения. Работник обязан обеспечивать меры безопасности при их применении.

3.6.10. При проведении учебных стрельб необходимо соблюдать  установленные правила и меры безопасности (учитывая  особенности тира или стрельбища). В процессе проведения стрельб работники должны незамедлительно докладывать руководителю стрельб обо всех выявленных неисправностях и нарушениях.

При проведении стрельб работник обязан:

все действия во время проведения стрельб  осуществлять по команде руководителя стрельб;

перед началом (после окончания) стрельб, прежде чем производить какие-либо действия с оружием, тщательно осмотреть его, по команде руководителя стрельб убедиться, не заряжено ли оно (нет ли патрона в патроннике и в магазине);

не заряжать оружие  без команды руководителя стрельб;

 быть внимательным, строго выполнять сигналы (команды)  «Стой»,  «Стой, прекратить огонь!»;

оружие снимается с предохранителя только по команде «Огонь»;

после выполнения стрельб оставшиеся (неизрасходованные) патроны обязательно сдаются установленным порядком;

на огневом рубеже ствол оружия должен быть направлен в сторону мишеней;

до команды «Смена к мишеням шагом марш!» запрещается заходить за линию огневого рубежа;

если произошла задержка при стрельбе, то работник, выполняющий стрельбу, должен поднять свободную от оружия руку  и доложить об этом руководителю стрельб – «Задержка».

3.6.11. При обращении со специальными средствами – механическими распылителями, аэрозольными и другими устройствами (газовыми пистолетами и баллончиками), снаряженными слезоточивыми и другими раздражающими веществами, необходимо:

оберегать патроны (баллончики) от ударов и падений во избежание их разгерметизации;

при распылении держать указанные средства на вытянутой руке. Распылять  по направлению ветра в сторону нарушителя, после чего, во избежание воздействия распыленного облака на работника ведомственной охраны,  учитывая направление и силу ветра, отойти от места применения специального средства;

 не касаться лица, особенно глаз руками, при наличии контакта с газовыми патронами, стреляными гильзами газовых патронов и деталями газового оружия, имеющими остатки слезоточивых и раздражающих веществ.

Если после применения указанных специальных средств появились раздражение кожи, пораженные места нужно промыть обильной струей теплой воды и в случае необходимости обратиться к врачу.

Запрещается:

применять газовые средства при сильном встречном ветре и внутри замкнутого ограниченного пространства (лифте, кабине автомобиля и др.);

использовать газовые патроны и баллончики с дефектами, истекшим сроком хранения и не соответствующие конструкции  механических распылителей;

применять газовые средства у открытого огня.

3.6.12. При обращении с электрошоковыми устройствами, во избежание поражения работника электрическим током, запрещается:

прикасаться работающим устройством к любым приборам, заземленным металлическим предметам, касаться электрооборудования;

включать (держать) прибор в воде, брать его мокрой ладонью;

применять прибор в условиях дождя.

 

3.7. При следовании на пожар, его тушении и  работе с  пожарно-техническим вооружением

3.7.1. При посадке  в  пожарный поезд или пожарный автомобиль (в гараже или вне его) работник  должен соблюдать  порядок,  установленный   приказом начальника отряда ведомственной охраны (при безотрядной системе – приказом директора филиала), исходя из требований нормативных актов, настоящей инструкции и местных условий. Запуск  и прогрев двигателя пожарного автомобиля должен осуществляться с учетом требований безопасности, в том числе в гараже они осуществляются при подключенном к выхлопной системе автомобиля саморазмыкающимся газоотводе.

Нельзя пробегать (стоять) перед пожарным поездом (пожарным автомобилем),  выдвигающимся по тревоге и бросать на  путях следования одежду,  предметы обихода и т.п. При посадке вне здания гаража выход работников, входящих в состав караула, на площадку посадки допускается только после выезда пожарного автомобиля из гаража и его полной остановки.

3.7.2. При отправлении и движении пожарного поезда (пожарного  автомобиля) двери вагон-насосной станции пожарного поезда, кабины и кузова пожарного автомобиля должны быть закрыты. Посадка считается       законченной тогда, когда караул занял свои места в служебных помещениях пожарного поезда (кабине, кузове пожарного автомобиля) и закрыты все двери. При этом запрещается начинать движение пожарного поезда (пожарного автомобиля) до окончания посадки людей и нахождении в       автомобиле (пожарном поезде) посторонних  лиц. 

Перед началом и в ходе движения пожарного поезда пожарно-техническое вооружение, переносное оборудование и инвентарь должны быть надежно закреплены.

При выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель пожарного автомобиля установленным образом включает специальную  звуковую и световую сигнализацию. Воспользоваться приоритетом  движения он может только  убедившись,  что ему  уступают  дорогу. 

Во время движения пожарного  автомобиля работникам запрещается открывать двери, стоять на подножках, кроме случаев прокладки рукавной линии, высовываться из кабины, курить и применять открытый огонь.

Работники, прибывшие к месту вызова караула, должны выходить  из пожарного поезда (пожарного автомобиля) только после полной его остановки по распоряжению начальника караула (отделения) или старшего должностного лица, прибывшего во главе караула.

3.7.3. При следовании караула в пожарном поезде запрещается       нахождение людей в тамбурах (за исключением назначенных работников, осуществляющих топку котлов в зимних условиях), переходах между вагонами, на площадках цистерн-водохранилищ. Во избежание падения с мостов, под откос, ударов о пикетные столбики и другие предметы  запрещается самовольно выходить  из вагона без команды начальника караула (начальника отделения, начальника поезда, команды или другого руководителя тушения пожара).  В ночное время место выхода должно быть  освещено. Запрещается сбрасывать инструмент и материалы из вагона, не убедившись в том, что ими не будут травмированы проходящие вдоль вагонов  люди или допущено попадание этих предметов на соседние пути.

 3.7.4. Разведка пожара ведется непрерывно с момента получения сообщения о пожаре и выезда пожарного подразделения на пожар, до завершения его ликвидации.

Перед началом разведки работник, входящий в звено газодымозащиты (звено ГДЗС), обязан проверить закрепленные СИЗОД в соответствии с инструкцией по эксплуатации данного дыхательного аппарата со сжатым воздухом, а также средства спасания и самоспасания, инструмент для  вскрытия и  разборки конструкций, приборы освещения и связи,  средства страховки звена (направляющий трос), средства тушения пожара.  Запрещается входить с открытым огнем в помещение, где хранятся легковоспламеняющиеся жидкости, горючие жидкости, емкости и сосуды с горючими газами, а также где возможно выделение горючих пылей и волокон.

В целях обеспечения безопасности при проведении разведки работник, входящий в звено ГДЗС обязан:

убедиться в готовности к выполнению поставленной боевой задачи;

проверить наличие и исправность закрепленных за работником средств индивидуальной защиты, необходимых для выполнения поставленной боевой задачи;

уточнить места расположения контрольно-пропускного пункта и поста безопасности;

провести боевую проверку и своевременное включение СИЗОД;

проверить перед входом в непригодную для дыхания среду давление кислорода (воздуха) в баллонах СИЗОД и сообщить постовому на посту безопасности наименьшее значение давления кислорода (воздуха);

знать при подходе к месту пожара контрольное давление кислорода (воздуха), при котором необходимо возвращаться к посту безопасности;

строго соблюдать маршрут движения звена ГЗДС и установленные правила работы;

не оставлять звено ГЗДС без разрешения командира звена ГЗДС;

следить за своим самочувствием, правильным использованием снаряжения, ПТВ, вести контроль за расходованием кислорода (воздуха) по показаниям манометра;

при выходе из непригодной для дыхания среды  выключение из СИЗОД производить по команде командира звена ГДЗС на выключение.

При нахождении звена ГДЗС в задымленной зоне необходимо соблюдать следующие требования:

продвигаться, как правило, вдоль капитальных стен или стен с окнами;

по ходу движения следить за поведением несущих конструкций, возможностью быстрого распространения огня, угрозой взрыва или обрушения;

докладывать об изменениях обстановки, неисправностях или иных неблагоприятных для звена ГДЗС обстоятельствах установленным порядком;

входить в помещение, где имеются установки высокого напряжения, аппараты (сосуды) под высоким давлением, взрывчатые, отравляющие, радиоактивные, бактериологические вещества, только по согласованию с администрацией объекта и с соблюдением рекомендованных ею правил безопасности.

3.7.5. При проведении боевого развертывания запрещается:

начинать боевое развертывание до полной остановки пожарного поезда (пожарного автомобиля);

использовать для освещения колодцев пожарных гидрантов, газо и теплокоммуникаций открытый огонь;

спускаться в колодцы водо-, газо-, теплокоммуникаций без СИЗОД       и спасательной веревки;

одевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии       пожарного ствола при подъеме на высоту и при работе на высоте;

находиться под грузом при его подъеме или спуске на спасательных веревках (инструмента, пожарно-техническое вооружения и др.);

переносить механизированный и электрифицированный инструмент в       работающем состоянии, обращенный рабочими поверхностями (режущими,      колющими  и т.п.) по ходу движения, а поперечные пилы и ножовки - без чехлов;

поднимать на высоту рукавную линию, заполненную водой;

подавать воду в незакрепленные рукава до выхода ствольщиков на       исходные  позиции или подъема на высоту (вертикальные рукавные линии должны крепиться из расчета не менее одной рукавной задержки  на каждый  рукав). Подавать воду в рукавные линии следует постепенно, повышая давление, чтобы избежать падения ствольщиков и разрыва рукавов.

При необходимости осмотра колодцев водо-, газо-, теплокоммуникаций необходимо вызвать представителей соответствующих служб и действовать в соответствии с Инструкцией по организации ГЗДС в пожарных командах (поездах) ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Количество наблюдающих за работниками, находящимися в бункере, определяет руководитель работы из расчета не менее одного наблюдающего за каждым работником в бункере.

 При работе в бункере одного работника необходимо назначить не менее двух наблюдающих.

При тушении пожаров в тоннелях и подземных сооружениях большой протяженности (площади), в зданиях высотой более девяти этажей на посту безопасности выставляется одно резервное звено ГДЗС.

В случае угрозы взрыва горящего объекта боевое развертывание осуществляется с соблюдением установленных мер предосторожности,   используя защитные свойства  техники, сооружений, местности и других средств защиты.

3.7.6. Подача огнетушащих веществ разрешается только по       приказанию начальника караула или другого руководителя тушения пожара.

 При использовании  пожарного  гидранта его  крышку следует открыть специальным крючком или ломом.  При этом следить за тем, чтобы  крышка не упала на ноги.

Ручную пожарную лестницу необходимо устанавливать  так, чтобы       она не могла быть отрезана огнем,  или не оказалась в зоне горения при развитии пожара.

3.7.7. Запрещается устанавливать пожарный автомобиль поперек       проезжей части дороги. Для безопасности в ночное время стоящий пожарный автомобиль должен освещаться бортовыми, габаритными или  стояночными огнями.

3.7.8. При ликвидации горения:

во взрывоопасных зонах (помещениях и вагонах) следует использовать меры защиты, изложенные в  Инструкции по организации газодымозащитной службы ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации (приложение № 2 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 20.02.2007 № К-10/77);

в помещениях (на участках), где применяются или могут       выделяться  (при горении) сильнодействующие отравляющие вещества,       работа участников тушения осуществляется только в специальных       защитных комплектах, дыхательных аппаратах со сжатым воздухом и в специальной  резиновой обуви;

для снижения концентрации  паров  необходимо орошать  объемы       помещений (участков) распыленной водой.  Для индивидуальной защиты       от тепловой  радиации  используются: теплоотражательный  костюм,       защитная металлическая сетка с орошением,  асбестовый или фанерный       щитки, прикрепленные к стволам, асбоцементный лист, установленный       на земле, ватная одежда с орошением ее распыленной струей и т.д.;

 участник тушения обязан следить за изменением обстановки,       поведением  строительных конструкций,  состоянием технологического       оборудования,  и в  случае  возникновения опасности,  немедленно       предупредить  всех работающих  на  боевом участке и руководителя      тушения пожара;

  запрещается использовать грузовые и пассажирские лифты для       подъема работников караула, пожарно-технического вооружения и оборудования;

 во время работы на покрытии (крыше) и на перекрытиях внутри помещения необходимо следить за состоянием несущих конструкций. В    случае угрозы обрушения немедленно отойти в безопасное место;

 устанавливаемая при  работе  на покрытии лестница должна быть      надежно  закреплена.  При работе  на  высоте следует  применять       страхующее  приспособление;

при этом: работа на ручной пожарной лестнице со стволом       (ножницами и др.) допускается только после закрепления работающего       пожарным поясным карабином за ступеньку лестницы;

работу со стволом на высотах и покрытиях осуществляют не менее       двух человек;

запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже  после       прекращения подачи воды, а также находиться работникам на обвисших      перекрытиях с признаками горения;

не допускается тушение пламени горючих газов или паров ЛВЖ и       ГЖ, выходящих (истекающих) под давлением из аппаратуры и      трубопроводов, без согласования с администрацией предприятия;

запрещается применять пенные огнетушители для тушения горящих       приборов и оборудования, находящихся под напряжением, а также      веществ и материалов, взаимодействие которых  с пеной может  привести  к вскипанию, выбросу, усилению горения, выделению отравляющих и ядовитых веществ. Необходимо постоянно следить за состоянием электрических проводов на позиции ствольщика,  при разборке конструкций здания, установке ручных пожарных лестниц, прокладке   рукавных линий  и  своевременно докладывать о  состоянии этих проводов начальнику караула или другому руководителю тушения пожара, а также предупреждать о возможной опасности других участников тушения пожара;

при наличии скрытой электропроводки работы необходимо       проводить только после обесточивания всего оборудования;

при наличии фальшполов необходимо определить назначение       находящихся там проводов и пролегающих трубопроводов;

водителю при работе на пожаре запрещается без команды       перемещать  пожарный автомобиль,  а  так же  оставлять его без  надзора.

  3.7.9. При ликвидации горения подвижного железнодорожного состава   на  электрифицированном участке запрещается приближаться к проводам  и другим частям  контактной  сети  и воздушных линий на расстояние менее 2 м, а к оборванным проводам контактной сети  и воздушных линий  - на расстояние менее 10 мдо места их заземления.  При этом подача воды и пены допускается только после снятия  напряжения  с      контактной  сети  и воздушных линий и их заземления установленным       порядком.

Ликвидация пожара, в том числе с помощью пожарного поезда, на электрифицированном участке должна производиться только после получения установленным порядком руководителем тушения пожара письменного разрешения для производства работ. 

3.7.10. При ликвидации горения опасных грузов:

при ликвидации горения опасных грузов необходимо действовать в       строгом соответствии с указаниями, имеющимися в аварийных карточках, а также в соответствии с аварийными  медицинскими  карточками на  данный  вид груза (медицинские карточки являются дополнением к аварийным карточкам на группу опасных веществ);

при ликвидации горения цистерн с ЛВЖ и ГЖ в зоне горения       необходимо работать в теплоотражательных защитных костюмах под      прикрытием  распыленных  струй воды.  Боевая  позиция ствольщика       должна быть выбрана с учетом вероятности взрывов (под  прикрытием       вагонов, расположенных на соседних путях и т.п.);

  при ликвидации горения на складах и в вагонах с ядохимикатами      (химреактивами, минеральными удобрениями и т.п.) работать после проведения разведки только в СИЗОД, подачу огнетушащих веществ осуществлять с наветренной стороны. После работ необходимо: пройти медицинское обследование; провести соответствующую обработку пожарно-технического вооружения, пожарной техники и других применяемых средств и снаряжения;

 при ликвидации горения радиоактивных материалов (веществ), имеющихся (перевозимых, используемых) на объектах железнодорожного транспорта (оборудование, вагоны и др.), работы выполняются в соответствии с установленным порядком и требованиями Норм радиационной безопасности, Правил по охране труда в подразделениях МЧС России (ПОТ РО-01-2002) и других локальных нормативных актов в пределах тактико-технических характеристик и возможностей подразделений ведомственной пожарной охраны.

работники, привлекаемые к ликвидации горения радиоактивных материалов (веществ), должны быть обеспечены средствами защиты от излучения, приборами дозиметрического контроля; после работ необходимо провести дезактивацию привлекаемой техники, индивидуальную санитарную обработку людей и их обследование в специализированном медицинском учреждении;

при ликвидации горения на складах или в вагонах с наличием       взрывчатых материалов использовать укрытия, подвижную технику для       прокладки рукавных линий и защиты позиций ствольщиков; использовать распыленную воду или пену,  избегая компактных  струй воды;

при ликвидации пожара на складе пиломатериалов позицию       ствольщика  необходимо выбрать  так,  чтобы не  оказаться в зоне  завала.

  3.7.11. При  работе с пожарным  лафетным стволом необходимо       выбрать ровную площадку для его установки, убедиться в надежности       крепления ствола на лафете, подавать воду в рукавную линию только       убедившись в полной готовности ствольщика.

3.7.12. Ликвидация горения на предприятии или в здании, где       находятся установки (сосуды) под высоким давлением, производится       только после получения информации от администрации о виде установок  (сосудов),  их содержимом.  В  ходе тушения пожара необходимо принять   меры к  предотвращению  нагрева установок (сосудов) до опасных пределов.

3.7.13. При ликвидации горения в помещениях с       электроустановками, находящимися под высоким напряжением, во      взрывоопасных зданиях, запрещается самовольно проводить какие-либо       действия по обесточиванию электролиний и электроустановок, а также       применять огнетушащие вещества до получения письменного разрешения      от администрации предприятия на тушение пожара. При наличии       большого количества кабелей и проводов с резиновой изоляцией       участники тушения должны работать в СИЗОД.

 3.7.14. При нахождении в помещении газовых, теплофикационных, электрических или других коммуникаций и установок необходимо потребовать их отключения или ограждения от повреждения.

 3.7.15. При выполнении специальных работ на пожаре:

 работы по вскрытию и разборке строительных конструкций       необходимо проводить только под руководством начальника караула или другого руководителя пожара, при этом внимательно следить за их      состоянием, не допуская нарушения их прочности и ослабления,       принимать меры по предотвращению их обрушения;

запрещается сбрасывать строительные конструкции с этажей и крыш без предварительного предупреждения об этом работающих внизу у здания       (сооружения), при этом необходимо следить, чтобы они не падали на      провода (воздушные линии, балконы, карнизы, крыши соседних зданий, а также на людей, пожарную технику и т.п.);

работы по вскрытию кровли или покрытия должны проводиться       группой 2 - 3 человека. Работающие обязаны страховаться спасательными веревками или пожарными поясными карабинами;

не следует скапливаться в одном месте кровли;

отключение электропроводов путем резки допускается в       присутствии  ответственного должностного лица, при фазном  напряжении  сети не выше 220 В и только тогда, когда иными способами нельзя обесточить сеть. При этом необходимо обрезать питающие наружные   провода   только у  изоляторов  со стороны потребления электроэнергии с расчетом, чтобы падающие (обвисающие) провода не оставались под напряжением. Резку проводов производить, начиная с нижнего ряда. Для защиты от поражения электрическим током необходимо применять электрозащитные средства (диэлектрические перчатки, инструмент с изолирующими рукоятками, защитные заземления и др.).

3.7.16. При проведении технического обслуживания (ТО) пожарной       техники:

на пожаре водитель обязан установить пожарный автомобиль на       расстояние,  безопасное от воздействия огня (теплового излучения и не ближе 1,5-2,5 мот оси заднего моста до водоисточника, и проводить ТО в соответствии с эксплуатационной инструкцией);

ТО пожарных мотопомп должно производиться в помещениях (вагон-насосной пожарного поезда). Помещения должны обеспечиваться      естественной и принудительной вентиляцией.

На посту ТО  пожарных  автомобилей запрещается  загромождать       ворота, тамбуры, проходы к пожарным кранам и иным водоисточникам,      местам расположения пожарного инвентаря и оборудования, держать       открытыми отверстия топливных баков автомобиля, мыть детали с       помощью ЛВЖ и ГЖ, держать легковоспламеняющиеся и горючие вещества       в неметаллической посуде без плотно закрывающихся крышек, заправлять  пожарные автомобили горючим, а также ремонтировать их при просачивании топлива из бака без предварительного его слива.

Общая схема мероприятий по безопасности труда при ремонте       пожарных автомобилей, мотопомп, поездных электростанций и других устройств и оборудования должна соответствовать требованиям, изложенным в технической документации по эксплуатации пожарной техники и электростанций.

3.7.17. При эксплуатации пожарно-технического вооружения:

при установке выдвижной пожарной лестницы (далее – выдвижной       лестницы) необходимо: устанавливать лестницу в 1,5-2 мот стены (угол   наклона   80-83º), выдвигать колена лестницы равномерно, без рывков, не допуская накручивания веревки на руки; удерживать выдвижную лестницу при выдвижении за тетивы первого колена; поддерживать равновесие лестницы во время ее выдвижения; проверить механизм фиксации в выдвинутом положении;

 при подъеме (спуске) по выдвижной лестнице следует смотреть       перед собой, обхватывая ступени пальцами. Не допускается подъем и       спуск более одного человека на одно колено выдвижной лестницы, а       также на штурмовую и лестницу - палку. Необходимо удерживать       лестницу во время подъема по ней или спуска людей, а также  при  работе на лестнице со стволом или инструментом;

запрещается использовать поврежденные, ветхие, рваные или не       установленного образца пожарные защитные костюмы;

перед заступлением на боевое дежурство пояса пожарные       необходимо  тщательно осмотреть.  Пояс снимается с боевого расчета при его повреждениях;

пожарный инструмент и инвентарь (ломы, багры, крюки, лопаты,       топоры,  пилы) должны проверяться наружным осмотром и испытанием. При осмотре следует обращать внимание на качество насадки инструмента на ручки и чистоту рабочих поверхностей;

топоры, пилы, ножницы для резки металлических решеток должны       храниться в чехлах. Запрещается красить деревянные поверхности      инструмента  и  инвентаря;

спасательные веревки, состоящие на вооружении, должны иметь       коуши, храниться в чехлах, смотанные в клубок. Веревка не должна  иметь местных утолщений и повышенной влажности, порыв отдельных нитей допускаются не более 15 шт. на 200 мм длины веревки;

дыхательными аппаратами на сжатом воздухе могут пользоваться        все лица боевого расчета, но только после дезинфекции их лицевых       частей (смены масок) или при наличии индивидуальных масок. Каждый      газодымозащитник несет личную ответственность за исправность и      качество обслуживания закрепленного за ним СИЗОД;

электрозащитные средства (перчатки диэлектрические, галоши       (боты) диэлектрические, коврики диэлектрические, ножницы для резки      электропроводов, переносные заземлители) осматриваются ежедневно       при заступлении на дежурство работниками караулов, за кем они       закреплены. Внешними признаками, определяющими непригодность       средств электрической защиты, являются:

для ножниц - повреждение изоляции на рукоятках и отсутствие       упорных колец и резиновых втулок на концах рукояток;

для резиновых перчаток, галош, ковриков - проколы, разрывы,       наличие отверстий, для переносного заземления - разрушение контактных соединений. Все средства электрической защиты, не прошедшие в установленные сроки испытания, считаются непригодными к использованию;

механизированный инструмент, оборудование для вскрытия и       разборки конструкций должны проходить техническое обслуживание и      проверку при смене караулов, после каждого применения и ремонта. Меры  безопасности при работе с ними должны соответствовать требованиям  инструкций  по эксплуатации данного инструмента и оборудования;

боевая одежда и снаряжение каждого пожарного укладываются       отдельно на специально оборудованные стеллажи.         

Применяемое пожарно-техническое вооружение должно соответствовать требованиям государственных стандартов, иметь сертификаты соответствия, технические паспорта и инструкции по эксплуатации. Данные, приведенные в технических паспортах и инструкциях по эксплуатации, должны использоваться при разработке инструкции по охране труда для работников эксплуатирующих эти технические средства.

Приставные лестничные тумбы к пожарным поездам должны ежегодно проходить проверку путем внешнего осмотра с оставлением протокола. В ходе проверки приставных лестничных тумб должны быть проверены: наличие связей и креплений, обеспечивающих устойчивость, узлы крепления отдельных элементов, состояние рабочих настилов и ограждений, вертикальность стоек, надежность опорных элементов, отсутствие трещин и сколов.

У (на) лестницы (е) на цистерне-водохранилище пожарного поезда должен быть размещен специальный плакат (знак), предупреждающий об опасности приближения к токоведущим частям, находящимся под напряжением.

3.7.18. Работники при тушении пожара применяют огнетушители  с соблюдением требований безопасности при работе с ними, изложенных в эксплутационной документации и приложении 4 к настоящей Инструкции.

3.7.19. Пожарная техника, пожарно-техническое оборудование, пожарный инструмент, инвентарь, снаряжение и средства индивидуальной и коллективной защиты должны содержаться в исправном состоянии и в установленные сроки проходить техническое обслуживание и испытания (осмотры, освидетельствования, проверки и др.) в соответствии с требованиями нормативных документов. На них должны быть нанесены инвентарные номера (сведения об индивидуальном закреплении, отметки о проведенных   испытаниях (проверках).

 

3.8. При эксплуатации автомобилей и мотоциклов и других транспортных средств

3.8.1. Не допускается эксплуатация автомобилей, мотоциклов и других видов транспортных и технических средств, техническое состояние и оборудование  которых  не соответствует требованиям Правил дорожного движения, правил технической эксплуатации данного вида транспортного средства и инструкций  заводов-изготовителей.

При организации перевозки людей должны быть соблюдены условия труда водителей (мотористов и других лиц, управляющих транспортными средствами), обеспечена безопасность перевозки, с учетом имеющегося оборудования и технических характеристик, используемых транспортных средств, а также  другие требования нормативных правовых актов.

3.8.2. Перевозка людей должна производиться на транспортных средствах,  специально  предназначенных  для этой цели.  Перевозка людей в зимний и холодные периоды года должна осуществляться в крытом автотранспорте, а при температуре ниже -10º С - в автотранспорте, имеющем обогрев салона для пассажиров.

Группу людей в кузове грузового автомобиля можно перевозить только       при соблюдении требований, определенных Правилами дорожного       движения. Посадка и высадка людей разрешаются только  при  полной      остановке  транспортного средства, в том числе автомобиля (мотоцикла) и лишь со стороны тротуара или обочины (в кузов грузового автомобиля - со стороны заднего или правого борта).

3.8.3. Запрещается перевозить людей сверх количества мест,      предусмотренного  технической характеристикой на  данный вид транспорта.  При следовании  в транспортном средстве необходимо поддерживать дисциплину. Скорость движения транспортного средства не должна превышать установленные нормы. Во время стоянки (остановки) автомобиль должен быть надежно закреплен ручным тормозом, а на площадках, имеющих уклон, кроме того, должны быть подставлены упоры под колеса.

 Запрещается использование личного автотранспорта в производственных целях. В исключительных случаях использование личного автотранспорта в производственных целях разрешается только по личному указанию директора филиала (начальника отряда) или лиц их замещающих, с  определением порядка документального оформления соглашения сторон.

3.8.4. В кузове (салоне) транспортного средства при перевозке людей не должны находиться незакрепленные предметы, которые при движении могут создать опасность травмирования работников. Не допускается перевозка людей вместе с взрывоопасными и легковоспламеняющимися веществами.

3.8.5. Водителю транспортного средства запрещается:

пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, находящимися в неисправном состоянии, а также  обращению с которыми он не обучен;

 подогревать двигатель, коробку передач, картеры  мостов открытым огнем, пользоваться им для освещения;

оставлять транспортное средство с открытыми горловинами топливных баков;

производить заправку транспортного средства в гараже и ставить его в  гараж при наличии течи топлива без предварительного его слива;

проводить ремонт и техническое обслуживание транспортного средства при отсутствии соответствующего закрепления этих обязанностей и   квалификации;

 мыть топливом детали транспортного средства, а также руки и одежду.

оставлять без присмотра транспортное средство в местах препятствующих выезду или проезду (в том числе из гаража) других транспортных средств.

 При невозможности устранить собственными силами возникшие при работе на линии неисправности автомобиля водитель должен сообщить об этом в подразделение и вызвать техпомощь.

Водитель обязан:

  получить путевой лист, пройти предрейсовый медосмотр и целевой инструктаж об особенностях условий работы на линии и  перевозки людей, проверить техническое состояние и укомплектованность транспортного средства, включая наличие сигнального жилета [77];

соблюдать правила дорожного движения и пожарной безопасности;

своевременно удалять грязь, снег и лед с подножек, не допускать попадания на них масла и топлива;

перед началом движения задним ходом убедиться в безопасности маневра, в условиях недостаточного обзора сзади принять соответствующие меры;

открывать пробку радиатора на горячем двигателе в рукавице или на­крыв ее тряпкой (ветошью). Пробку открывать осторожно, не допус­кая интенсивного выхода пара и горячей воды в свою сторону;

заправку автомобиля топливом производить в соответствии с правилами безопасности. Для перелива топлива  пользоваться специальными устройствами для перекачки топлива (груша), не допускать обливания и попадания топлива на кожу рук и тела;

проявлять осторожность при перевозке правонарушителя;

для  зарядки аккумулятора снять его с транспортного средства;

при возникновении пожара в автомобиле принять меры к его остановке и эвакуации пассажиров. Сообщить о пожаре в пожарную охрану и приступить к ликвидации возгорания имеющимися первичными средствами пожаротушения и подручными средствами.

При выполнении трудовых обязанностей в зимнее время (особенно при движении в труднодоступных и отдаленных местах), для предупреждения случаев обморожения в пути следования при неисправности транспортного средства, необходимо иметь при себе теплозащитную одежду и обувь, для защиты от пониженных температур. 

3.8.6.  В местах, установленных для размещения транспортных средств водитель должен:

размещать транспортные средства в количестве, предусмотренном  соответствующей документацией на используемый объект (здание, сооружение, площадку), нарушать порядок их расстановки, уменьшать расстояние между автомобилями;

загромождать выездные ворота и проезды;

производить работы, которые могут повлечь за собой возникновение пожара, а также промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла;

подзаряжать аккумуляторы от внешнего зарядного устройства непосредственно на транспортных средствах или вне специально оборудованные для этого мест.

 

3.9. При работе со служебными собаками

3.9.1. При обращении с собаками требуются особые меры предосторожности:

обеспечить соблюдение карантина при поступлении собаки в питомник;

при проведении осмотра, обмеров собаки, оказании ей ветеринарной помощи на нее должны быть одеты ошейник и намордник;

кормление собак должно осуществляться в вольерах;

инвентарь, используемый для содержания, тренировки и применения закрепляется за служебной собакой индивидуально с нанесением на  него инвентарных номеров. Перед применением инвентарь осматривается и проверяется на разрыв;

в период стажировки проводника служебной собаки выгуливание собаки производится в наморднике до ее полного привыкания к стажеру;

при выставлении караульных собак на посты и снятии их с постов на них должны быть надеты ошейник, цепь (поводок), намордник. При проверке караульной собаки на блок-посту необходимо подходить к собаке, предварительно привлекая ее внимание;

при встрече с другими работниками во время несения обходно - дозорной службы проводник служебной собаки обязан соблюдать безопасную дистанцию, не допуская непосредственного контакта служебной собаки с ними;

при работе с малознакомой или убежавшей с поста собакой проводник обязан пользоваться специальными средствами защиты (нарукавниками) для защиты от возможных покусов.

Запрещается:

 передавать собаку под наблюдение постороннему лицу;

 использовать собаку не по назначению (обходно-дозорную или розыскную в качестве караульной и т.п.);

проводить занятия с собакой, проявившей агрессию к дрессировщику;

 выделять поощрением одну собаку в присутствии другой или группы  собак;

 подавать  какие-либо команды незнакомой собаке;

 повышать голос, принимать угрожающие позы, дразнить и производить резкие возбуждающие движения руками или какими-либо предметами  на агрессивных или излишне возбудимых собак, находящихся в свободном состоянии (не на привязи);

допускать жестокое обращение со служебными собаками, применять неоправданное механическое воздействие на собаку;

допускать контакт вновь прибывших собак с другими собаками питомника, контакт неспаренных собак и собак одного пола, незнакомых и конфликтующих во избежание их схватки;

производить дрессировку и тренировку собак на неподготовленной территории;

производить дрессировку и тренировку собаки в неурочное время  без согласования с инструктором;

допускать контакт щенков со взрослыми собаками (кроме суки от которой они ощенились), выгуливать и  кормить их совместно;

производить уборку вольера в момент кормления собаки,  пытаться в это время забрать кормушку либо добавлять корм;

производить осмотр, чистку собаки, зоогигиенические процедуры, оказание ветеринарной помощи собаке, без намордника;

экипировать неисправным, несоответствующим размерам собаки  снаряжением или снаряжением других собак;

применять сильно пахнущие парфюмерные средства и алкоголь;

курить и принимать пищу во время обслуживания или работы со служебной собакой;

выполнять без соответствующего защитного снаряжения роль ассистента при дрессировке собак, особенно на развитие агрессии, проведение задержания;

выводить служебную собаку из вольера без специального  снаряжения в момент, когда на территории находятся другие собаки;

подходить посторонним лицам к собаке, если она на привязи или во время кормления щенков; 

находиться в непосредственной близости от посторонних лиц с собакой, неэкипированной необходимым снаряжением, допускать возможность их контакта во избежание укусов или переключения агрессии сдерживаемой собаки на проводника (вожатого);

трогать собаку, когда она спит;

 при уходе (работе) за служебной собакой использовать неисправный инвентарь.

При встрече с агрессивной собакой, находящейся в свободном состоянии, необходимо:

            вести себя спокойно, не проявляя волнения и не жестикулируя руками, не пытаясь убежать от собаки, не поворачиваясь к ней спиной, так как это может спровоцировать нападение собаки;

не делать резких движений по отношению к хозяину (вожатому) собаки;

не подходить к собаке;

не трогать собаку, когда она ест.

При работе на путях железнодорожной станции и в пути следования с применением служебной собаки необходимо:

соблюдать требования безопасности при нахождении в зонах повышенной опасности объектов железнодорожного транспорта;

осматривая груз, оставлять собаку в безопасном месте на короткой привязи и под наблюдением;

во время движения  в местах скопления людей держать собаку с левой стороны в наморднике и на коротком поводке.

Передвигаясь по междупутью или иному узкому месту необходимо остановиться и пропустить проводника с собакой, идущего навстречу.

При сопровождении и охране вагонов с грузами в составе поезда проводник служебной собаки (вожатый) при нахождении на переходной площадке вагона должен держать собаку на коротком поводке или выставлять ее на платформе, или отдельной переходной площадке.

3.9.2. При работе с собаками специалисты должны соблюдать правила       личной гигиены: не позволять собаке лизать лицо, не употреблять личную посуду для ее кормления, дезинфицировать и содержать в чистоте выданную одежду,  мыть перед едой руки и не курить во время работы с собакой. В случае укуса человека  проводник  (вожатый) служебной собаки обязан, обеспечив меры безопасности, исключающие нападение собаки, оказать   первую помощь пострадавшему и сообщить ему сведения о собаке (кличку, данные о прививках против бешенства и место нахождения команды ведомственной охраны, в  которой  можно получить копию документа о сделанных собаке прививках).

 3.9.3. К работе со служебными собаками, включая их содержание, тренировку и применение, допускаются только работники, прошедшие соответствующее обучение в установленные сроки.

Служебные собаки, применяемые при охране объектов, должны проходить соответствующую дрессировку.

Работникам, за которыми не закреплены данные служебные собаки, запрещается вступать в контакт с ними, а также заходить в вольеры и зоны   окарауливания этими служебными собаками.

3.9.4. Во время работы со служебными собаками, работники, допущенные к этой работе, должны иметь при себе индивидуальные перевязочные пакеты.

Объекты, на которых используются служебные собаки на блокпостах, должны иметь по периметру предупреждающие таблички: «Внимание. Объект охраняется  служебными собаками».

 

3.10. При работе на персональных электронно-вычислительных машинах

3.10.1. Эксплуатацию ПЭВМ следует осуществлять в соответствии с руководством по эксплуатации на данное оборудование и требованиями соответствующих нормативных правовых актов.

Работникам запрещается производить самостоятельное вскрытие и ремонт ПЭВМ. Переключение разъемов необходимо осуществлять после отключения ПЭВМ от источников питания.

 

3.11. При проверке документов и опросе правонарушителя

3.11.1. При проверке документов и опросе правонарушителя работник (постовой) должен стоять вполоборота в одном шаге от проверяемого и быть готовым к отражению нападения. На искусственных сооружениях проверка документов у задержанного осуществляется начальником караула или начальником команды (его заместителем).

 В целях личной безопасности, необходимо:

учитывать возможность наличия у проверяемого оружия и готовность его к совершению внезапного нападения;

предупредить проверяемого о том, что в случае нападения с его стороны, к нему могут быть применены физическая сила, оружие и специальные средства;

проверку производить на удалении от посторонних лиц, сохраняя безопасную дистанцию между работником и проверяемым;

не позволять окружать себя, заходить за спину, не поворачиваться к проверяемому спиной и не наклоняться перед ним;

 выбирать такую позицию по отношению к солнцу и другим источникам света, чтобы свет падал в глаза задержанного. В темное время суток необходимо, чтобы задержанный находился на свету, а работник – в тени. Если один из работников производит подсветку фонарем, подсвечивать следует сзади или сбоку от другого работника так, чтобы свет  дополнительно ослеплял проверяемого;

обратить внимание на то, является ли проверяемый левшой или правшой, и учесть это в случае его нападения на работника;

не брать документы той рукой, которой работник достает оружие или спецсредства (также предоставляется и свое удостоверение). Беря документы избегать соприкосновения с рукой проверяемого;

располагаться к проверяемому так,  чтобы исключить возможность бегства.

 3.11.2. Работник, осуществляющий подстраховку, должен находиться сбоку в 2 - 3 м от проверяемого и не становиться между задержанным и работником, осуществляющим  проверку и опрос.

3.11.3. Доставка правонарушителя пешим порядком осуществляется, как правило, двумя и более работниками ведомственной охраны, один из которых должен идти рядом с задержанным,  а другой – сзади, наблюдая за поведением доставляемого и окружающих.

При доставке задержанного в караульное помещение или другое место, указанное начальником караула (начальником команды), маршрут движения, по возможности, должен пролегать по охраняемому объекту на безопасном расстоянии от железнодорожного пути (подвижного состава), автомобильной дороги. Работник должен быть в готовности к самозащите от возможного внезапного нападения со стороны задержанного или его сообщников. Следует избегать многолюдных мест, проходных дворов, парков и лесных массивов.

 3.11.4. При оказании помощи раненому (пострадавшему) правонарушителю, соблюдать бдительность и готовность к отражению нападения, так как демонстрация этим лицом своего беспомощного состояния может быть отвлекающим действием.

 

3.12. При обнаружении взрывоопасных устройств (предметов) необходимо:

не выдавать своим поведением того, что устройство обнаружено;

не пытаться самостоятельно обезвредить устройство;

отключить средства радиосвязи;

по проводным каналам связи или через работников ведомственной охраны,  железнодорожного транспорта сообщить о находке начальнику караула;

 не прикасаться к обнаруженному устройству (предмету);

 до прибытия специально обученных лиц, принять меры к ограждению подозрительного предмета, прекращению работ в месте его обнаружения, исключения доступа посторонних к нему и вести наблюдение за обстановкой, складывающейся вокруг обнаруженного  взрывоопасного устройства (предмета).

3.12.2. С прибытием на место происшествия специалистов сообщить им о складывающейся обстановке и действовать по указанию начальника караула или вышестоящего руководителя ведомственной охраны.

 

3.13. При нахождении на линиях скоростного (высокоскоростного) движения»  

3.13.1. При нахождении на линиях скоростного (высокоскоростного) движения работники должны соблюдать требования безопасности, предусмотренные для этих участков [47].

Работники ведомственной охраны должны быть ознакомлены с расписанием движения скоростных (высокоскоростных) поездов.

Все работы на (вдоль) железнодорожного пути проследования скоростных (высокоскоростных) поездов должны быть прекращены не менее чем за 10 минут до его прохода, при этом все работники должны отойти на расстояние не менее 5 мот крайнего рельса пути, по которому должен проследовать поезд. При уходе с железнодорожного пути скоростного (высокоскоростного) движения работники обязаны соблюдать меры безопасности при проследовании железнодорожного подвижного состава по другим путям.

3.13.2. При работе в парках станций:

Работы на путях, смежных с маршрутом пропуска скоростных (высокоскоростных) поездов, должны быть прекращены и работающие за 10 минут до его прохода должны отойти на расстояние не менее 5 м от крайнего рельса.

Возобновлять работы на этих путях до проследования скоростных (высокоскоростных) поездов запрещается.

В случае, когда скоростной (высокоскоростной) поезд по расписанию не проследовал, необходимо проявлять особую бдительность и до прохода поезда или получения соответствующей команды руководителя работ, возобновлять работы запрещается. Руководитель работ в этом случае должен уточнить у дежурного по станции (начальника караула) предстоящее время проследования скоростного (высокоскоростного) поезда.

3.13.3. На искусственных сооружениях:

На участках со скоростным (высокоскоростным) движением поездов должно быть исключено нахождение работников непосредственно на искусственном сооружении во время проследования по нему поезда. 

Работники заблаговременно, с учетом расписания движения  скоростных (высокоскоростных) поездов, не позднее, чем за 20 минут до времени их проследования, должны уйти за пределы моста (тоннеля) и во время прохождения поезда находиться в постовой будке.

Смена постовых должна планироваться таким образом, чтобы завершить ее и вывести работников на безопасное расстояние не позднее, чем за 20 минут до прохода  скоростного (высокоскоростного) поезда.

3.13.4. При проведении оперативно-профилактических мероприятий:

При выполнении работ на перегоне (согласно план-заданию) работники  не менее чем за 10 минут до прохождения скоростного (высокоскоростного) поезда должны с соблюдением мер безопасности удалиться на расстояние не менее 5 м от крайнего рельса пути проследования поезда.

Проход по перегону должен осуществляться, с учетом возможности движения навстречу ожидаемого движения железнодорожного подвижного состава, в составе наряда в стороне от пути или по обочине земляного полотна под наблюдением старшего наряда. Идти следует по одному друг за другом или по двое в ряд, не допуская отставания.

За 10 минут до проследования скоростного (высокоскоростного) поезда наряд по команде старшего наряда должен сойти на обочину пути, вдоль которого следует наряд на расстояние не менее 5 м от крайнего рельса пути, по которому должен проследовать поезд.

Команда старшего наряда подлежит беспрекословному выполнению   всеми работниками.

Запрещается при пропуске скоростного (высокоскоростного) поезда на перегонах находиться на совмещенных участках пути и их междупутье. 

 

3.14. При проведении испытаний пожарно-технического вооружения (предохранительных средств индивидуальной защиты)

3.14.1. Приборы и оборудование, применяемые при испытаниях, должны быть проверены (испытаны), иметь паспорта, инструкции (руководства) по эксплуатации и обеспечивать необходимую точность измерений.

3.14.2. Испытания должны проводится в дневное время суток в условиях визуальной видимости испытателями друг друга с соблюдением соответствующих выполняемым работам правил безопасности.

3.14.3. Место проведения испытаний должно быть огорожено (обозначено), с целью исключения присутствия посторонних лиц в зоне проведения испытаний.

3.14.4. При создании испытательной нагрузки запрещено нахождение человека непосредственно под испытываемой конструкцией  или в пределах зоны возможного воздействия травмирующих факторов, которые могут возникнуть при неблагоприятном ходе испытания, в случае не выдерживания испытательной нагрузки испытываемым оборудованием или средствами защиты (разлета отдельных частей в случае разрыва спасательной веревки, поясов, карабинов, разрушения (обрушения) конструкций  и т.д.).

 

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

  4.1. Действия работников при возникновении аварийных ситуаций

4.1.1. В случае обнаружения аварийной ситуации (аварии) в вагоне (вагонах, контейнерах), подлежащих охране, работник ведомственной охраны обязан:

используя все доступные средства, доложить о случившемся машинисту локомотива и начальнику караула;

после остановки поезда выйти в безопасное место;

при наличии пострадавших, принять меры к оказанию им первой   помощи;

 используя средства связи или через локомотивную бригаду, ознакомиться со свойствами (данными аварийной карточки) рассыпавшегося (разлившегося) груза;

осуществлять охрану подлежащих сопровождению вагонов и контейнеров, при этом особое внимание уделить вагонам, контейнерам с взрывчатыми материалами и метанолом;

принять меры к возможному ограничению доступа лиц к вагонам (контейнерам) с охраняемым грузом, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий, а также наряда, прибывшего для смены работника;

не брать самому и запрещать брать другим рассыпавшиеся грузы (разлившиеся жидкости);

по прибытию на место аварийно-спасательных, пожарных подразделений, работник, обнаруживший аварийную ситуацию (аварию), должен доложить руководителю прибывшего подразделения о сложившейся ситуации;

действовать в соответствии с указаниями начальника караула или вышестоящего руководителя ведомственной охраны или должностного лица МЧС России. 

4.1.2. При сходе с рельс железнодорожного подвижного состава (обнаружении аварийной ситуации с опасными грузами) работник действует с учетом требований п. 4.1.1. настоящей Инструкции и требований других нормативных правовых и локальных нормативных актов.

При возникновении аварийной ситуации (аварии) с перевозимыми радиоактивными материалами (веществами), находящимися в составе поезда, работники ведомственной охраны должны действовать в соответствии с требованиямиПравил безопасности и порядка ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам, СанПиН 2.6.1.1281-03 и других нормативных правовых актов. При этом, работники ведомственной охраны в сложившейся ситуации должны действовать в соответствии с указаниями начальника караула или вышестоящего руководителя ведомственной охраны. В процессе работы должны учитываться границы зоны радиационной транспортной аварии радиусом не менее 10 метров и  возможно опасной зоны, указанной в аварийной карточке, но не менее 100 - 200 м (с нахождением работника в наветренной стороне), если другие обстоятельства не требуют больших расстояний (после уточнения радиационной обстановки).

4.1.3. При нападении на работника ведомственной охраны, он, с учетом складывающейся обстановки, применяет физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие, действуя в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

4.1.4. При разливе или утечке опасных веществ в пути следования, проявлении результатов воздействия опасных веществ (ухудшении состояния здоровья, появление резких запахов и др.) работник должен сообщить об этом локомотивной бригаде и начальнику караула и действовать с учетом мер безопасности, изложенных в аварийных карточках на данный  вид груза. В темное время суток для освещения места аварии должны использоваться осветительные приборы во взрывобезоопасном исполнении.

4.1.5. При возникновении в охраняемом вагоне (вагонах) или на       других охраняемых объектах пожара работник должен, используя имеющиеся средства, связаться с локомотивной бригадой и начальником караула с целью вызова пожарных подразделений (пожарного поезда, территориальных пожарных подразделений) и приступить к тушению очага пожара при помощи первичных средств пожаротушения (огнетушители, песок, кошма, и др.).

В случае остановки поезда и эвакуации из горящего вагона груза       работник должен действовать в порядке, изложенном в пункте 4.1.1. настоящей инструкции и организовать охрану груза.

До снятия напряжения в контактной сети разрешается тушить       горящие предметы  на расстоянии не менее 2-х метров от контактной  сети и высоковольтной линии, находящейся под напряжением. При этом      применять углекислотные, аэрозольные и порошковые огнетушители.

Тушение горящих предметов, расположенных на расстоянии свыше 7       метров от контактной сети и высоковольтных линий, находящихся под      напряжением, допускается любыми огнетушителями.

4.1.6. При обрыве или падении контактного провода в зоне работы работник  должен немедленно  предупредить об  этом локомотивную бригаду.

Нельзя приближаться ближе  10 метров к оборванным проводам. Опасную зону (место оборванных проводов) необходимо обозначить.

 4.1.7. При возникновении аварийной ситуации с опасными грузами работник должен действовать быстро и оперативно, в соответствии с характером и масштабами аварийной ситуации и учетом свойств грузов (пожаровзрывоопасность, токсичность, коррозионность, окисляющее действие и др.), с соблюдением мер безопасности и профилактической работы, предусмотренных Правилами безопасности и порядком ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам, Правилами перевозок опасных грузов и другими нормативными правовыми актами.

Пожарные поезда осуществляют ликвидацию аварийных ситуаций с опасными грузами в пределах своих тактико-технических возможностей.

 Работники, привлеченные к ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, должны быть обучены правилам пользования средствами индивидуальной защиты и обеспечены ими установленным порядком. Они должны пройти инструктаж о безопасных методах выполнения работ, в том числе вытекающих из сведений, полученных из аварийной карточки на конкретный опасный груз.

По окончании ликвидации аварийных ситуаций, привлекаемые к работе работники в соответствии с требованиями нормативных правовых актов должны пройти медицинское  освидетельствование (от 25.11.1996 № ЦМ-407 и др.)

 

4.2. Действия   по   оказанию первой   помощи   пострадавшим

 Работники рабочих профессий с периодичностью, не реже одного раза в год, должны проходить обучение по оказанию первой помощи пострадавшим. Вновь принятые на работу работники проходят обучение по оказанию первой помощи пострадавшим не позднее одного месяца после приема на работу. Организация обучения работников рабочих профессий по вопросам оказания первой помощи пострадавшим проводится с учетом положений  Перечня состояний, при которых оказывается первая помощь и Перечня мероприятий по оказанию первой помощи» [62] .

При несчастном случае с работником (ушиб, ранение, перелом, ожог, кровотечение, поражение электротоком и т.д.), необходимо устранить источник травмирования (остановить оборудование, выключить рубильник электроустановки и т.д.) и оказать пострадавшему первую помощь.

При оказании первой помощи работнику, получившему травму, необходимо убедиться, что жизни оказывающему помощь не угрожает опасность и принять необходимые меры безопасности.

О получении травмы работником незамедлительно сообщается любым доступным способом в соответствующее медицинское учреждение и непосредственному руководителю.    

Действия работника при оказании первой помощи пострадавшим  осуществляются с учетом требований Перечня состояний, при которых оказывается первая помощь и Перечня мероприятий по оказанию первой помощи [62], и та включают:

 4.2.1. При ожогах:

 при горении одежды и  веществ, попавших на одежду, принять меры к  их тушению (водой, снегом) и прекращению доступа  огня, вынести пострадавшего из очага пожара (взрыва);

 при попадании на кожу химически активных веществ - тщательно       промывать их холодной водой в течение 10-15 мин.;

наложить асептическую повязку на ожоговые раны;

при ожогах 1 степени (без образования пузырей) обработать       обожженную поверхность спиртом, одеколоном или водкой, обеспечить      состояние покоя конечностям, при глубоких ожогах  наложить шину или применить другие подручные средства;

при большой поверхности поражения, ожога с нарушением целостности ожоговых пузырей и кожи - накрыть ожоговую поверхность сухой чистой тканью. Не следует промывать водой, бинтовать или плотно пеленать обожженную часть тела;

обложить наполненными льдом или холодной водой пакетами       (бутылками) ожоговую поверхность поверх сухой простыни (20-30 мин.);

дать пострадавшему 2 - 3 таблетки анальгина (при условии,  что он в сознании);

давать пить соляно-щелочные смеси (1/2 чайной ложки питьевой       соды, 1 чайную ложку поваренной соли на 1 литрводы);

при длительном ожидании скорой помощи обеспечить пострадавшего обильным теплым питьем.  Не сдирать с поврежденной кожи одежду. Не      вскрывать пузыри. Не бинтовать обожженную поверхность и не       смазывать ее жиром.

 

4.2.2. При отравлении газами:

действовать в соответствии с указаниями, изложенными в       аварийных карточках на данный вид опасного  груза. В любом случае  предварительно вынести  пострадавшего на  свежий воздух, глаза промыть большим количеством воды;

при ослаблении дыхания дать понюхать нашатырный спирт (на       ватке). В случае остановки дыхания немедленно начать проведение      искусственного дыхания;

при отсутствии сознания у пораженного уложить его на носилки на бок,  с опущенной  вниз головой, ослабить стягивающие части  одежды.

         

4.2.3. При кровотечениях:

при любом кровотечении оказывающий помощь  должен действовать быстро, решительно и осторожно, как можно скорее, проще и надежнее       остановить кровотечение;

при капиллярных кровотечениях прикладывать тампоны, смоченные       перекисью водорода, придать кровоточащей части тела возвышенное       положение, наложить давящую повязку или жгут (выше места       повреждения), при небольшом артериальном кровотечении достаточно       применить плотную давящую повязку. Если это кровотечение обильное       (алая кровь бьет непрерывной и сильной струей), нужно без промедления наложить кровоостанавливающий жгут, принять меры к немедленному вызову врача. Жгут должен быть наложен туго, но при этом не следует излишне сдавливать ткани конечности во избежание тяжелых осложнений.  К жгуту прикрепить лист бумаги с указанием времени его наложения. Жгут на конечность можно наложить не более чем на 1 час.

 

4.2.4. При переломах:

переломанной конечностью ни в коем случае нельзя совершать       резких  движений, за нее  нельзя тянуть  или поворачивать, при  открытом переломе обломки костей нельзя заталкивать в рану;

открытый перелом сначала обработать как рану, а затем уже как       перелом. На место закрытого перелома накладывается компресс с      жидкостью  Бурова или с препаратом уксуснокислого алюминия. Затем   переломанной конечности или же части тела обеспечивают состояние       покоя путем  наложения  шины или других подручных средств;

если пострадавшего мучает жажда, то его следует напоить, лучше       минеральной водой.

 

4.2.5. При обморожении (общем замерзании):

определить степень обморожения. Различаются три степени обморожения (1 - побледнение кожи       вплоть до потери чувствительности, II - образование пузырей, III -       омертвение (некроз) отмороженных участков тела);

прежде всего, необходимо  быстро восстановить кровообращение. При  обморожении первой степени рекомендуется делать водяные ванны комнатной температуры  или  же легкий  массаж  чистыми руками      пораженных  участков тела до их согревания. Обмороженные участки      тела нельзя растирать снегом или шерстью, чтобы не повредить кожу. После   согревания обмороженных  участков  на них  накладывается повязка с борной мазью;

  при обморожениях  второй  и третьей  степеней  первую помощь пострадавшему оказывают в умеренно теплом помещении. Обмороженные участки  тела  обливают водой комнатной температуры, затем на них накладывают марлю, смоченную в воде, которую постепенно нагревают.  Пострадавший  при   этом   должен  двигать  конечностями.  После восстановления кровообращения пораженный участок покрывают  чистой марлей и перевязывают. Пострадавшему дают пить теплые напитки;

при общем замерзании:

замерзшего человека укладывают в слабо натопленном  помещении, затем  его переносят в ванну с водой комнатной температуры.  Если нет такой возможности,  тело пострадавшего обливают водой сначала холодной,  а затем все  более высокой температуры. Одновременно приступают к оживлению. После того, как пострадавший придет в сознание, его следует напоить чаем или черным кофе, укутать теплым одеялом.

         

4.2.6. При растяжении связок и вывихе:

при каждом растяжении связок необходимо оказать пострадавшему помощь, задачей которой является уменьшение боли. Прежде всего, поврежденному суставу необходимо  создать покой  путем  применения эластичного бинта. Если  есть  жидкость Бурова,  ее  можно использовать для приготовления компресса;

при наличии вывиха (определяется по изменению внешнего вида сустава и по его искривлению, опухоли) вывихнутая конечность требует очень осторожного обращения.  Конечности создают покой в том положении, какое она приняла после травмы. На вывихнутый сустав накладывают компресс с жидкостью Бурова. Во избежание причинения сильной боли или перелома кости нельзя самим предпринимать какие-либо попытки к вправлению вывихнутой  конечности.

        

 4.2.7. При сдавливании конечностей:

при извлечении пострадавших из-под обломков техники и завалов обложить придавленную конечность пакетами  со льдом,  снегом  или холодной водой;

дать принять 2 - 3 таблетки анальгина и обильное теплое питье;

наложить защитные жгуты на сдавленные конечности до их     освобождения;

сразу же после освобождения произвести тугое бинтование   поврежденной поверхности и наложить импровизированные шины;

повторно приложить холод к поврежденным конечностям;

продолжать давать обильное теплое питье до прибытия  врачей.

 

4.2.8. При поражении электрическим током:

с соблюдением мер собственной безопасности освободить пострадавшего от действия тока путем отключения электроустановки, отбрасывания провода диэлектрическим предметом или другим способом, исключающим соприкосновение пострадавшего с источником тока. Не допускается прикасаться к пострадавшему без предварительного обесточивания и приближаться бегом или большими шагами к проводу, лежащему на земле возле пострадавшего;

если пострадавший находится в состоянии комы (без сознания) - повернуть его на бок или живот;

при кровотечениях - наложить кровоостанавливающие жгуты и      давящие повязки;

при электрических ожогах  и ранах - наложить стерильные повязки;

при переломах костей конечностей - наложить шины;

при внезапной остановке сердца - провести непрямой массаж       сердца.  Для этого повернуть пострадавшего  на спину на ровной,  твердой поверхности,  освободить от одежды грудину пострадавшего, наложить ладонь на грудину на 2-3 см выше мечевидного отростка так, чтобы   большой палец спасателя был направлен либо на подбородок, либо на живот пострадавшего, произвести 10-15 толчкообразных  надавливаний  на грудину и сделать 2 «вдоха», если помощь оказывается одним спасателем и 5 надавливаний и 2 «входа» - при участии группы спасателей;

 начинать следующее надавливание на грудину можно только после       того, как она полностью вернется в исходное положение (ладонь       спасателя не должна расставаться с кожей грудины пострадавшего).       Непрямой массаж сердца проводится только прямыми руками. Глубина продавливания должна быть 2-4 см.

        

4.2.9. При проведении искусственного дыхания:

перед проведением искусственного дыхания пострадавшего нужно       уложить на твердую поверхность, освободить область шеи и груди от       одежды, обнажить область живота.

При способе «изо рта в рот» оказывающий помощь, выполнив прием запрокидывания пострадавшему головы и открытия дыхательных путей, наклоняется к лицу пострадавшего, делает глубокий вдох открытым ртом, полностью плотно охватывает губами открытый рот пострадавшего и делает энергичный выдох, с некоторым усилием вдувая воздух в его рот; одновременно он закрывает нос пострадавшего щекой или пальцами руки.   Первые 3 - 5 вдуваний надо сделать в быстром темпе, а последующие - с частотой 12-14 в минуту. Объем вдоха должен составлять примерно 600-700 см³ для взрослого человека.

При этом обязательно надо наблюдать за грудной клеткой пострадавшего. Как только грудная клетка поднялась, нагнетание воздуха приостанавливают, оказывающий помощь поворачивает лицо в сторону, производит пассивный выдох у пострадавшего. При каждом вдувании грудная клетка должна подниматься, а при выдохе опускаться. Если во время вдувания воздуха в дыхательных путях отмечается какое-либо сопротивление или воздух уходит в желудок, необходимо более интенсивно выполнить прием разгибания головы.

В гигиенических целях рот пострадавшего должен быть прикрыт       чистой салфеткой или носовым платком.

 4.2.10. При укусе  собакой:

 после обработки окружности вокруг раны йодом наложить стерильную повязку и обратиться в медицинское учреждение.

 

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Общие требования:

привести в порядок рабочее место, осмотреть используемое оборудование и снаряжение;

перед сдачей смены предупредить руководителя работ (непосредственного начальника, сменщика) обо всех имевших место неполадках в течение трудового дня (смены);

 не допускать оставление на рабочем месте включенного оборудования, не сдав сменщику;

 об уходе с рабочего места известить об этом руководителя работ (непосредственного начальника);

закончив работу, снять индивидуальные средства защиты, убрать их в специально отведенное место, выполнить требования правил личной гигиены.

 О всех выявленных нарушениях производственного процесса, трудового распорядка, требований охраны труда, замечаниях, полученных в процессе выполнения должностных обязанностей, работник обязан доложить своему непосредственному руководителю.  

 

5.2. При обращении с оружием

При прекращении исполнения трудовых обязанностей (независимо, на какое время они прекращены) необходимо:

 разрядить установленным порядком оружие в специально установленном месте,   оборудованном пулеулавливателем;

убедиться в отсутствии патронов в патроннике;

 поставить оружие на предохранитель (снять с боевого взвода);

сдать оружие  и специальные средства начальнику караула на хранение.

 

5.3. При работе с пожарной техникой

По возвращении с пожара (учения) водитель (машинист насосных       установок) обязан произвести техническое обслуживание пожарных       автомобилей (пожарных мотопомп и других агрегатов) согласно инструкции по эксплуатации данной марки автомобиля (мотопомпы и других агрегатов), в том числе произвести внешний осмотр их для выявления повреждений.

Пожарная техника, участвовавшая в ликвидации последствий       аварий с опасными грузами, должна быть подвергнута обмывке и      обезвреживанию.

 Пожарно-техническое вооружение должно быть осмотрено с целью       выявления повреждений.

  После работ по тушению пожаров и ликвидации последствий аварий       с опасными грузами специальная одежда, обувь, индивидуальные       средства защиты следует очистить (промыть) и обезвредить.

 



[1] По истечении установленного гарантийного срока службы, уполномоченными лицами производить комиссионный осмотр и проверку петард по наружному виду и путем испытания.

Основным признаком годности петард является сохранность их оболочки.

Петарды, получившие удовлетворительную оценку при наружном осмотре, допускаются для дальнейшего хранения и использования на тот же срок.

На пружинах петард, осмотренных и признанных годными, ставится мастичный штамп  «годна»  с указанием даты осмотра.

Максимальный срок хранения петард устанавливается 10 лет, после чего неиспользованные петарды должны уничтожаться установленным порядком.

При осмотре, испытании и уничтожении петард необходимо принимать соответствующие меры предосторожности по отношению к людям, участвующим в уничтожении петард, а также посторонним лицам, находящимся в этом районе.

 

[2] Карабин должен иметь предохранительное устройство, исключающее его случайное раскрытие. Закрытие замка и предохранительного устройства должно осуществляться автоматически. Конструкция карабина должна обеспечить раскрытие его замка одной рукой в утепленной рукавице.

Приложение 1

к Типовой инструкции по охране труда для работников ведомственной охраны железнодорожного транспорта

 от « 10 » декабря 2008 г.

 

 

Перечень

 нормативных  правовых, нормативно-технических

  и локальных нормативных актов, используемых при разработке Инструкции

 

 

1.                 Аварийные карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской республики, Литовский республики, Эстонской республике, утвержденные на 48 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств Содружества 30.05.2008.

2.                 ГОСТ Р 53254-2009 «Национальный стандарт Российской Федерации. Техника пожарная. Лестницы навесные спасательные пожарные.   Общие технические требования. Методы испытаний». 

3.                 ГОСТ 12.0.230-2007 «Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Системы управления охраной труда. Общие требования».

4.                 ГОСТ Р 52551-2006 «Системы охраны и безопасности. Термины и определения».

5.                 ГОСТ 12.1.004-91 «Межгосударственный стандарт. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования».

6.                 ГОСТ 12.0.004-90 «Межгосударственный стандарт. ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения».

7.                 ГОСТ 12.1.005-88 «Межгосударственный стандарт. ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны».

8.                 ГОСТ 9238-83. «Габариты приближения строений подвижного состава железных дорог колеи 1520  (1524) мм».

9.                 ГОСТ 12.1.038-82 «ССБТ. Электробезопасность. Предельно-допустимые значения напряжений прикосновения и токов». 

10.             ГОСТ 12.0.003-74 «Межгосударственный стандарт. ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».

11.             Инструкция по содержанию и применению служебных собак в подразделениях ведомственной охраны Министерства путей сообщения Российской Федерации. МПС России 13.03.2001 № ЦУО-809.

12.            Конституция  Российской Федерации.

13.            Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года № 195-ФЗ.

14.             Межотраслевые правила по охране труда на автотранспорте, утвержденные постановлением Минтруда России от 12.05.2003 № 28.

15.             Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок. ПОТ Р М-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00 Постановление Минтруда России от 5.01.2001 № 3.

16.             Методические рекомендации по обеспечению работников ФГП ВО ЖДТ России смывающими и (или) обезвреживающими средствами МР ВО-010-2012.

17.              «Методические рекомендации по проведению аттестации рабочих мест по условиям труда в ведомственной охране железнодорожного транспорта» МР Р –ВО- 008-2010.

18.             Методические рекомендации по действиям подразделений федеральной противопожарной службы при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ (направлен указанием МЧС России от 26.05.2007 № 43-2007-18).

19.             Методические рекомендации МР 2.2.7.2129-06 «Режимы труда и отдыха работающих в холодное время на открытой территории или в неотапливаемых помещениях».

20.             Методические рекомендации  по  разработке государственных  нормативных требований  охраны  труда, утвержденные Постановлением  Минтруда России  от 17.12.2002 № 80.

21.             Основы пожарной безопасности в пассажирских поездах. Учебное пособие под ред. В.П.Аксютина и А.А.Сагайдака. М.: Желдориздат, 2001.

22.             ОСТ 32.120-98 Отраслевые нормы естественного и совмещенного освещения объектов железнодорожного транспорта.

23.             Письмо ФГП ВО ЖДТ России от 29.01.2013 № К-20/52 «О взрыве в машинном отделении новой ВНС пожарного поезда ст. Лиски.

24.             Письмо Минтруда России от 17.05.2004. Утв. первым заместителем Министра  Январевым В.А. «Примерные учебные планы обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций».

25.               Положение «Эксплуатация и содержание пожарных поездов в ОАО «РЖД», утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 28.12.2010           № 2754р.

26.             Порядок действий участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте при возникновении чрезвычайной ситуации природного и техногенного характера, утвержденный приказом Минтранса России от 26.06.2008 № 94.

27.             Постановление Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390 «О противопожарном режиме».

28.             Постановление Правительства Российской Федерации от 18.05.2011 № 394 «Об утверждении перечня отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности, на занятие которыми устанавливаются ограничения для больных наркоманией».

29.             Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 № 720 «Об утверждении Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».

30.             Постановление Правительства РФ от 15.09.2009 № 753 «Об утверждении Технического регламента о безопасности машин и оборудования».

31.             Постановление Правительства Российской Федерации от 27.06.2009 № 540 «Об утверждении Положения о ведомственной охране Федерального агентства железнодорожного транспорта».

32.             Постановление Правительства Российской Федерации от 27.10.2010 № 1160  «Об утверждении положения о разработке, утверждении и изменении нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда».

33.             Постановление Правительства Российской Федерации от 20.11.2008 № 870 «Об установлении сокращенной продолжительности рабочего времени, ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска, повышенной оплаты труда работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда».

34.             Постановление Правительства Российской Федерации от 17.08.2007 № 522 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека».

35.             Постановление Правительства Российской Федерации от 01.12.2005 № 713 «Об утверждении правил отнесения видов экономической деятельности к классу профессионального риска».

36.             Постановление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 04.10.2004 № 5 «Об утверждении и введении в действие федеральных норм и правил в области использования атомной энергии «Правила безопасности при транспортировании радиоактивных материалов». 

37.             Постановление Министерства труда и социального развития Российской Федерации и Министерства образования Российской Федерации от 13.10.2003 № 1/29 «Об утверждении порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций».

38.             Постановление Правительства Российской Федерации от 25.04.2003 № 244 «Об утверждении Положения о проведении государственной экспертизы условий труда в Российской Федерации».

39.             Постановление Минтруда  России от 24.10.2002 № 73 «Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учете несчастных случаев на производстве, и Положения об особенностях  расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях».

40.             Постановление  Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 17.01.2001 № 7 «Об утверждении рекомендаций по организации работы кабинета охраны труда и уголка охраны труда».

41.             Постановление Правительства Российской Федерации от 15.12.2000 № 967 «Об утверждении положения «О расследовании и учете профессиональных заболеваний».

42.             Постановление Минтруда России от 22.07.1999 № 25 «Об утверждении типовых отраслевых норм бесплатной выдачи работникам специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты».

43.             Постановление Министерства труда Российской Федерации от 08.12.1997 № 61 «Об утверждении типовых отраслевых норм бесплатной выдачи работникам специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (в редакции приказом Минздравсоцразвития России от 5 мая 2012 г. N 508).

44.             Постановление Министерства труда Российской Федерации от 27.02.1995 № 11 «Об утверждении рекомендаций по планированию мероприятий по охране труда».

45.             Постановление Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10 «Об утверждении списков производств, работ, профессий должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение».

46.             Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286

47.             Правила по охране труда для работников ФГП ВО ЖДТ России, выполняющих трудовые обязанности на участках скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ПОТ Р-ВО-009-2010.

48.             Правила электробезопасности для работников ОАО «РЖД» при обслуживании электрифицированных железнодорожных путей от 03.07.2008 № 12176.

49.             Правила по охране труда в ведомственной охране железнодорожного транспорта ПОТ Р-ВО-001-2005, в редакции приказа ФГП ВО ЖДТ России от 24.02.2011 № К-10/57.

50.             Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей.                Министерство энергетики Российской Федерации.  Приказ Минэнерго России от 13.01.2003 №  6. - М. 2003.

51.             Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением ПБ 03-576-03, утвержденные приказом Госгортехнадзор России от 11.06.2003 года № 91.

52.             Правила по охране труда в военизированной охране Министерства путей сообщения Российской Федерации (ПОТ РО-32-ЦУО-640-99).

53.             Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам. МПС России от 25.11.1996 № ЦМ-407.

54.             Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам. Утверждены на пятнадцатом  заседании Совета по железнодорожному транспорту  государств  - участников Содружества  Независимых Государств 05.04.1996. 

55.             Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом. Утверждены постановлением Госгортехнадзора Российской Федерации от 16.08.1994  № 50, в редакции  ПостановленияГосгортехнадзора РФ от 20.06.2002 № 29.

56.             Правила дорожного движения Российской Федерации. Утв. Постановлением правительства Российской Федерации  от 23.10.1993 № 1090 с изменениями и дополнениями.

57.             Приказ Росжелдор от 13.03.2013 № 79 «Об утверждении образцов форменной одежды, норм обеспечения форменной одеждой, снаряжением, средствами индивидуальной защиты и другим вещевым имуществом работников федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта».

58.                             Приказ ФГП ВО ЖДТ России от 30.11.2012 № К-10/402 «О порядке аттестации отдельных категорий работников ФГП ВО ЖДТ России  по знанию Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов».

59.             Приказ ФГП ВО ЖДТ России от 22.10.2012 № К-10/352  «Об утверждении Перечня планируемых и реализуемых мероприятий по улучшению (созданию) условий и охраны труда и снижению уровней профессиональных рисков».

60.             Приказ Минздравсоцразвития России от 17.05.2012 № 559н «Об утверждении единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, раздел «квалификационные характеристики должностей специалистов, осуществляющих работы в области охраны труда».

61.             Приказ ФГП ВО ЖДТ России от 22.05.2012 № К-10/205 «О введении в действие Типового табеля оснащения пожарных поездов и платформы для тушения пожаров в железнодорожных тоннелях, пожарной техникой, пожарным аварийно-спасательным оборудованием».

62.             Приказ Минздравсоцразвития России от 04.05.2012 № 477н «Об утверждении перечня состояний, при которых оказывается первая помощь, и перечня мероприятий по оказанию первой помощи».

63.             Приказ Минздравсоцразвития России от 11.04.2012 № 339н «Об утверждении разъяснения по применению перечня отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности, на занятие которыми устанавливаются ограничения для больных наркоманией, утвержденного постановлением правительства российской федерации от 18 мая 2011 г. № 394.

64.             Приказ Минздравсоцразвития России от 01.03.2012 № 181н «Об утверждении типового перечня ежегодно реализуемых работодателем мероприятий по улучшению условий и охраны труда и снижения уровней профессиональных рисков».

65.             Приказ ФГП ВО ЖДТ России от 11.03.2012 № К-10/110 «Об утверждении Примерных учебных планов профессиональной подготовки работников ФГП ВО ЖДТ России».

66.             Приказ ФГП ВО ЖДТ России от 20.02.2012 № К-10/80  « О порядке проведения обязательных медицинских осмотров (обследований) в ФГП ВО ЖДТ России».

67.             Приказ Минтранса России от 09.12.2011 № 308 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», имеющих особый характер работы».

68.             Приказ Росжелдора от 11.11.2011  № 564 «Об утверждении Порядка проведения профессиональной подготовки отдельных категорий работников федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации».

69.             Приказ Минздравсоцразвития России от 26.04.2011 № 342н «Об утверждении порядка проведения аттестации рабочих мест по условиям труда».

70.             Приказ Минздравсоцразвития России  от 12.04.2011  № 302н «Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования) и порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда».   

71.             Приказ Минздравсоцразвития России от 05.03.2011 № 169н «Об утверждении требований к комплектации изделиями медицинского назначения аптечек для оказания первой помощи работникам».

72.             Приказ Минздравсоцразвития России от 17.12.2010 № 1122н «Об утверждении типовых норм бесплатной выдачи работникам смывающих и (или) обезвреживающих средств и стандарта безопасности труда «Обеспечение работников смывающими и (или) обезвреживающими средствами».

73.             Приказ Росжелдора от 21.09.2010  № 400 «Об утверждении Порядка организации деятельности ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта».

74.             Приказ Минздравсоцразвития России от 01.06.2009 № 290н «Межотраслевые правила обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты».

75.             Приказ Минздравсоцразвития России от 16.02.2009 № 45н «Об утверждении норм и условий бесплатной выдачи работникам, занятым на работах с вредными условиями труда, молока или других равноценных пищевых продуктов, Порядка осуществления компенсационной выплаты в размере, эквивалентном стоимости молока или других равноценных пищевых продуктов, и Перечня вредных производственных факторов, при воздействии которых в профилактических целях рекомендуется употребление молока или других равноценных пищевых продуктов».

76.             Приказ Минздравсоцразвития России от 16.02.2009 № 46н «Об утверждении перечня производств, профессий и должностей, работа в которых дает право на бесплатное получение лечебно-профилактического питания в связи с особо вредными условиями труда, рационов лечебно-профилактического питания, норм бесплатной выдачи витаминных препаратов и правил бесплатной выдачи лечебно-профилактического питания».

77.             Приказ Минздравсоцразвития России 22.10.2008 № 582н «Об утверждении типовых норм бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением».

78.             Приказ Ростехнадзора от 29.01.2007 № 37 «О порядке подготовки и аттестации работников организаций, поднадзорной Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору». 

79.             Приказ ФГП ВО ЖДТ России от 20.02.2007 № К-10/77 «О введении в действие Инструкции об организации работы пожарных команд (поездов) ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации и Инструкции по организации газодымозащитной службы ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации» (в редакции приказа от 05.07.2011 № К-10/186).

80.             Приказ МЧС России от 12.12.2007 № 645 «Об утверждении норм пожарной безопасности «Обучение мерам пожарной безопасности работников организаций».

81.             Приказ Минтранса России от 08.02.2007 № 18 «Об утверждении Правил нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути». 

82.             Приказ Минздравсоцразвития России от 29.05.2006 № 413 «Об утверждении типового положения о комитете (комиссии) по охране труда».

83.             Приказ Минздравсоцразвития России от 20.04.2006 № 297 «Об утверждении типовых норм бесплатной выдачи сертифицированной специальной сигнальной одежды повышенной видимости работникам всех отраслей экономики».

84.             Приказ Минздрава России от 19.12.2005 № 796 «Об утверждении перечня медицинских противопоказаний к работам, непосредственно связанным с движением поездов и маневровой работой».

85.             Приказ МЧС России от 31.12.2002 № 630 «Об утверждении и введении в действие правил по охране труда в подразделениях государственной противопожарной службы МЧС России»  (ПОТ РО-01-2002).

86.             Распоряжение ОАО «РЖД» от 24.12.2012 № 2665р «Об утверждении Правил по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях».

87.             Распоряжение ОАО «РЖД» от 24.12.2012 № 2667р «О вводе в действие Технических требований к служебным проходам по территориям железнодорожных станций и других структурных подразделений ОАО «РЖД».

88.             Распоряжение ФГП ВО ЖДТ России от 17.12.2010 № К-13/73 «О безопасной организации работ в местах зарядки баллонов, работающих под давлением».

89.             Распоряжение ОАО «РЖД» от 26.04.2006 № 797р «О взаимодействии нарядов ведомственной охраны, осуществляющих охрану и сопровождение грузов в пути следования, с локомотивными бригадами, дежурными по станции и поездными диспетчерами ОАО «РЖД», введено в действие приказом ФГП ВО ЖДТ России от 04.05.2006 № К-10/159.

90.             РД 22-01-97. Требования к проведению оценки безопасности эксплуатации производственных зданий и сооружений поднадзорных промышленных производств и объектов (обследование строительных конструкций специализированными организациями).

91.             Руководство по организации работы караулов федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации».

92.             Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда.  Р 2.2.2006-05.

93.            СанПиН 2.2.2.1332-03 Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы «Гигиенические требования к организации работы  на копировально-множительной технике».

94.            СанПиН 2.2.4.1191-03 Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы «Электромагнитные поля в производственных условиях».

95.            СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03 Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы «Гигиенические требования к персональным электронно-вычислительным машинам и организации работы».

96.            СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы «Санитарно-защитные зоны и санитарная квалификация предприятий, сооружений и иных объектов».

97.            СанПиН 2.6.1.1281-03 Санитарные правила по радиационной безопасности персонала и населения при транспортировании радиоактивных материалов (веществ).

98.             СНиП 2.09.04-87. Санитарные нормы и правила. «Административные и бытовые здания». Госстрой СССР 30.12.1987 № 313.

99.             СП 9.13130.2009 «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации».

100.        СП 2.2.2.1327-03 Санитарно-эпидемиологические правила «Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту».

101.        СП 1.1.1058-01 Санитарные правила «Организация и проведение производственного контроля за соблюдением санитарных правил и выполнением санитарно-противоэпидемических мероприятий».

102.         Соглашение от 15.07.2012 № УВО-3163 между ФГП ВО ЖДТ России и МОО-ОППО работников ФГП ВО ЖДТ России Роспрофжел о сотрудничестве в области охраны труда.

103.        Стандарт предприятия «Общие требования к системе управления охраной труда в ФГП ВО ЖДТ России» СТП-К-10/336-2006.

104.         Стандарт  Предприятия «Об особом режиме работы по охране труда в ФГП ВО ЖДТ России» СТП-К-10/313-2011.

105.         Стандарт  Предприятия «Общие требования к управлению рисками повреждения здоровья при выполнении трудовых обязанностей работниками ведомственной охраны железнодорожного транспорта» СТП-К-10/1-2010.

106.        Типовая инструкция по охране труда для работников ведомственной охраны Министерства путей сообщения Российской Федерации ТОИ 32-ЦУО-634-99.

107.         Федеральный закон от 21.11.2011 № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации».

108.        Федеральный закон Российской Федерации от 22.12.2005 № 180-ФЗ «Об отдельных вопросах исчисления и выплаты пособий по временной нетрудоспособности, по беременности и родам и размерах страхового обеспечения по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваниях в 2006 году».

109.         Федеральный закон Российской Федерации от 09.05.2005 № 45-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и другие законодательные акты Российской Федерации, а также о признании утратившими силу некоторых положений законодательных актов Российской Федерации».

110.        Федеральный закон Российской Федерации от 07.07.2003 № 118-ФЗ «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний».

111.        Федеральный закон Российской Федерации от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании».

112.        Федеральный закон Российской Федерации от 30.12.2001 № 197-ФЗ «Трудовой кодекс Российской Федерации».

113.        Федеральный закон Российской Федерации от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения.

114.         Федеральный закон РФ от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

115.         Федеральный закон РФ от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».

116.        Федеральный закон Российской Федерации от 24.07.1998 № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве  и профессиональных заболеваний.

117.         Федеральный Закон РФ от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля».

118.        Федеральный закон Российской Федерации от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

119.        Федеральный закон Российской Федерации от 09.01.1996 № 3-ФЗ «О радиационной безопасности населения». 

120.         Федеральный закон РФ от 10.12.1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

121.         Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996              № 63-ФЗ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 2

к Типовой инструкции по охране труда для работников ведомственной охраны железнодорожного транспорта

 от « 10 » декабря 2008 г.

 

Рекомендации

по   комплектованию аптечек для оказания первой помощи

 

Аптечки для оказания первой помощи работникам (далее - аптечки) должны быть укомплектованы в соответствии с требованиями  приказа Минздравсоцразвития России от 05.03.2011 № 169н «Об утверждении требований к комплектации изделиями медицинского назначения аптечек для оказания первой помощи работникам». Состав аптечки, не подлежит замене.

Изделия медицинского назначения, входящих в состав аптечки, по истечении сроков годности или в случае их использования, подлежат замене (пополнению).

Аптечка  подлежит комплектации изделиями медицинского назначения, зарегистрированными в установленном порядке на территории Российской Федерации.

В аптечке должны находиться рекомендации с пиктограммами по использованию изделий медицинского назначения, имеющихся в ней. 

При необходимости аптечки дополнительно к изделиям медицинского назначения, предусмотренных приказом Минздравсоцразвития России от 05.03.2011 № 169н, могут укомплектовываться набором лекарственных средств и препаратов, в том числе приведенных в настоящем приложении.

 

Рекомендуемый дополнительный состав  аптечек

Таблица  1

Наименование

Аптечки

Москва

Другие регионы

торговля и общест-венное питание

остальные организации

автомо-бильная аптечка

санитарная сумка

изоляторы временного содержания

1

2

3

4

5

6

Аммиак, 10% раствор, 1 мл, в амп., с оплеткой, шт.

-

-

-

1

-

Аммиак, раствор во флаконах, 10 мл

3

-

1

-

1

Анальгин, таб. 0,5 № 10, упак.

3

3

1

-

1

Аппарат дыхательный ручной, шт.

-

-

-

-

1

Аспирин, таб. 0,5, упак.

-

-

1

-

1

Атравматическая повязка «МАГ», шт.

-

-

1

-

-

Аэрозоль противоожоговая во флаконах («Пантенол», «Олазоль»)

1

1

-

-

2

Бинт марлевый стерильный, шт.

10

10

1

10

-

Бинт нестерильный, шт.

-

-

1

-

-

Бинт трубчатый № 6, шт.

3

3

1

-

-

Бинт трубчатый нестерильный № 1, шт.

-

-

1

-

1

Бинт эластичный нестерильный № 3, шт.

-

-

1

-

1

Бриллиантовая зелень, 1% раствор во флаконах

-

-

-

-

2

Булавка безопасная, шт.

-

-

-

10

-

Валидол, таб. 0,06, № 10, упак.

3

3

1

-

3

Вата, 50 г

2

2

1

2

2

Губка гемостатическая, шт.

-

-

-

-

3

Дезинфицирующие салфетки для рук, шт.

30

30

-

-

-

Жгут кровоостанавливающий, шт.

1

1

1

2

2

Йод, 5% спиртовой раствор, 1 мл, № 10, упак.

3

3

1

2

3

Карандаш, болокнот, шт.

-

-

-

1

-

Кислородная подушка, шт.

-

-

-

-

1

Кислородный ингалятор (аппарат КИ-3М), шт.

-

-

-

-

1

Корвалол, 40 мл, шт.

3

-

1

-

3

Косынка медицинская для перевязок, шт.

-

-

-

4

-

Лейкопластырь в рулоне, шт.

4

4

1

1

1

Лейкопластырь бактерицидный, упак.

-

-

8

-

4

Натрия гидрокарбонат, в порошке, г

-

-

-

25

-

Нитроглицерин, таб. № 40 или капсулы № 20, упак.

2

2

-

-

3

Нож садовый, шт.

-

-

-

1

-

Ножницы тупоконечные, шт.

1

1

1

1

1

Пакет индивидуальный перевязочный, шт.

-

-

-

3

5

Пакет-контейнер портативный гипотермический (охлаждающий) «Альфа», шт.

3

3

1

-

-

Перекись водорода, 3%, 40 мл, шт.

3

3

-

-

2

Перчатки хирургические нестерильные, пар

8

8

-

-

-

Правила оказания само- и взаимопомощи, шт.

-

-

1

-

-

Раствор сульфацил-натрия, тюбик-капельница, шт.

3

3

-

-

-

Салфетки антимикробные «Колетекс» 6–10 см (пластырь), шт.

25

25

-

-

-

Салфетки атравматические «Колетекс» 6–10 см с прополисом и фурагином, шт.

1

1

-

-

-

Салфетки кровоостанавливающие «Колетекс-Гем», 6–10 см с фурагином, шт.

15

15

-

-

-

Салфетки марлевые стерильные, шт.

20

20

3

3

10

Стаканчик для приема лекарств, шт.

1

1

-

-

-

Термометр медицинский, шт.

1

1

-

-

3

Уголь активированный, таб. № 10, упак.

3

-

2

-

-

Устройство для проведения искусственного дыхания «Рот – устройство - рот», шт.

1

1

1

-

1

Футляр или чехол, шт.

-

-

1

1

-

Шприц-тюбик одноразового пользования (без наполнителя), шт. (1 год)

-

-

-

5

-

Экстракт валерианы, таб. 0,02 № 50, упак.

-

-

-

-

3

 

Санитарный пост с аптечкой первой помощи создается на основании приказа по филиалу (отряду) ведомственной охраны, в соответствии с которым  назначается работник, ответственный за приобретение, хранение, использование аптечки первой помощи; утверждается состав аптечки; обозначается место хранения аптечки; устанавливается порядок использования и контроля за содержанием аптечки, определяется порядок организации ведения журнала регистрации использования аптечек первой помощи.

 На санитарном посту размещается инструкция по оказанию первой   помощи.

Основными документами, определяющими состав аптечек являются:

1. Аптечка первой помощи (автомобильная). Состав (приказ Минздравмедпрома России от 20 августа 1996 г. № 325 с изменениями от 1 апреля 2002 г.).

2. Опись имущества санитарной сумки сандружинницы (приказ начальника Штаба гражданской обороны СССР и Минздрава СССР от 12 июля 1976 г. № 201, приказ начальника гражданской обороны СССР от 15 июля 1983 г. № 93).

3. Примерный перечень средств, входящих в аптечку для оказания первой доврачебной помощи в изоляторах временного содержания органов внутренних дел (приказ МВД России и Минздрава России от 31 декабря 1999 г. № 1115/475, в редакции приказа МВД России от 24.12.2009 №996/1025Н).

4. Содержание аптечки первой медицинской помощи в восстановительном поезде (приложение 22 Инструкции по безопасности при эксплуатации электроустановок тяговых подстанций и районов электроснабжения железных дорог ОАО «РЖД», утвержденной ОАО «РЖД» от 18.03.2008 № 4054).

Примечание:

Запрещается держать в аптечках средства, непригодные к использованию, средства с нарушенной упаковкой, истекшим сроком годности и хранящиеся в неподходящих условиях.

 Аптечки первой помощи являются обязательным аварийным комплектом, и они всегда должны содержать все средства и в указанном в списке количестве. Необходимо регулярно просматривать аптечки и заменять вскрытые упаковки (если это влияет на сохранность медикаментов) или средства с истекшим сроком годности. Отметки о проверке и замене лучше делать в журнале.

5. Состав аптечки, в соответствии с требованиями настоящей инструкции утверждается приказом директора филиала (начальника отряда).Утвержденный состав аптечки на подлежит произвольной замене.

 

Сроки годности препаратов и условия их хранения  

Таблица 2

Наименование препарата

Срок годности

Условия хранения

Аммиак, 10% раствор

2 года

При комнатной температуре

Анальгин, таб. 0,5, № 10

5 лет

В сухом, защищенном от света месте

Аспирин, таб. 0,5, № 10

5 лет

В сухом, защищенном от света месте

Валидол, таб. 0,06, № 10

2 года

В прохладном месте

Йод, 5% спиртовой раствор

3 года

В прохладном, защищенном от света месте

Корвалол, раствор, 40 мл

1,5 года

В защищенном от света месте при температуре не выше 15 °С

Лейкопластырь бактерицидный

2,5 года

В сухом, защищенном от света месте при температуре не ниже 25 °С

Нитроглицерин, таб.

2 года

В прохладном, защищенном от света месте

Перекись водорода, 3% раствор

2 года

В защищенном от света месте при температуре не ниже +9 °С

Сульфацил-натрия раствор, тюбик-капельница

2 года

В защищенном от света месте при температуре 13–17 °С

Уголь активированный, таб. № 10

2 года

В сухом месте

Экстракт валерианы, таб. 0,02, № 50

2 года

В сухом прохладном месте

 

 

Содержание аптечки первой медицинской помощи

в восстановительном поезде

Таблица 3

п/п

Медикаменты и медицинские средства

Назначение

Количество

1

2

3

4

1.

Пакет перевязочный

Для наложения повязок

5 штук

2.

Бинт стерильный

Для наложения повязок

5 штук

3.

Вата гигроскопическая, клиническая, хирургическая

Для наложения повязок

5 пачек по 50 г

4.

Лейкопластырь бактерицидный

Для перевязки ран

5 штук

5.

Жгут

Для остановки кровотечения

1 штука

6.

Шины

Для укрепления конечностей при переломах и вывихах

1 комплект

7.

Резиновый пузырь (грелка) для льда

Для охлаждения поврежденного места при ушибах, вывихах и переломах

1 штука

8.

Стакан

Для приема лекарств, промывания глаз и желудка и приготовления растворов

1 штука

9.

Чайная ложка

Для приготовления растворов

1 штука

10.

Йод (5 % -ый спиртовой раствор)

Для смазывания тканей вокруг ран, свежих ссадин, царапин на коже и т.п.

1 флакон (50 мл)

11.

Нашатырный спирт (10%-ый раствор аммиака)

Для применения при обморочных состояниях

1 флакон (50 мл)

12.

Кислота борная

Для приготовления растворов для промывания глаз и кожи, полоскания рта при ожогах щелочью; для примочек на глаза при ожоге их вольтовой дугой

1 пакет (25 г)

13.

Сода питьевая (гидрокарбонат натрия, или натрий двууглекислый)

Для приготовления растворов для промывания глаз и кожи, полоскания рта при ожогах кислотой

1 пакет (25 г)

14.

Раствор перекиси водорода (3%-ый)

Для остановки кровотечения из носа небольших ран и царапин

1 флакон (50 мл)

15.

Настойка валерианы или корвалол

Для успокоения нервной системы

1 флакон (30 мл)

16.

Димедрол или аналог

Средство при аллергии

2 упаковки

17.

Горькая (английская) соль

Для приема внутрь при пищевых и других отравлениях

50 г

18.

Активированный уголь (порошок)

Для приема внутрь при пищевых и других отравлениях

50 г

1

2

3

4

19.

Бесалол или аналог

Средство при болях в желудке

3 упаковки

20.

Марганцовокислый калий (кристаллы)

Для приема внутрь при пищевых и других отравлениях

10 г

21.

Валидол или нитроглицерин

Для приема внутрь при сильных болях в области сердца

1 тюбик

22.

Амидопирин, анальгин (таблетки)

Для приема внутрь как жаропонижающее и болеутоляющее средство

2 упаковки

23.

Ножницы

Для разрезания бинтов

1 штука

24.

Инструкция по применению

 

1 штука

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 3

к Типовой инструкции по охране труда для работников ведомственной охраны железнодорожного транспорта

 от « 10 » декабря 2008 г.

 

 

НОРМА 

обеспечения вещевым довольствием, снаряжением

и соответствующими средствами индивидуальной защиты

работников ФГП ВО ЖДТ России

 

┌────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┐

│ N    Должность, профессия     Наименование    │ Ед. │ Кол-во  │ Срок 

│п/п │       работника             предмета      │изм. │         │ носки │

                                                             │ (лет) │

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│ 1              2                    3           4      5      6  

├────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┤

   1. В районах с особо холодным и холодным климатом (III, IV и особые   

                           климатические пояса)                          

├────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┤

│1.1.│Стрелок по охране       │Тулуп (полушубок    │ шт     1      5  

   │объектов, стрелки и    │крытый)                                

   │руководящий состав     │Валенки             │ пар │    1      3   

    │команд (групп),         │обрезиненные                           

   │выполняющих оперативно- │(валенки с                             

   │профилактическую работу,│галошами, сапоги                       

   │проводник служебных     │юфтевые с фетровым                     

   │собак                  │голенищем)                             

                            │Плащ                │ шт      1      3  

                            │Перчатки зимние     │ пар │   1       1  

                            │Рукавицы меховые    │ пар │   1       2  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1       1  

                           │световозвращающими                      

                            │накладками 1)                          

                            │Разгрузочный жилет  │ шт      1      5  

                            │14)                                    

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│1.2.│Стрелок по охране и     │Тулуп (полушубок    │ шт     1      5  

   │сопровождению поездов, │крытый)                                

   │проводник служебных    │Валенки             │ пар │    1      3  

   │собак                  │обрезиненные                           

                            │(валенки с                             

                            │галошами, сапоги                       

                            │юфтевые с фетровым                     

                            │голенищем)                             

                            │Плащ                │ шт      1      3  

                            │Перчатки зимние     │ пар │   1       1  

                            │Рукавицы меховые    │ пар │   1       2  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1      до  

                            │световозвращающими               │износа │

                            │накладками 1)                          

                            │Сумка из            │ шт      1      6  

                            │кожзаменителя 6)                       

                            │Страховочный ремень │ шт     1       6  

                            │6)                                     

                            │Очки защитные 6)    │ шт     1     до  

                                                             │износа │

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│1.3.│Стрелок по охране       │Валенки             │ пар │    1      3  

   │искусственных          │обрезиненные                           

   │сооружений и объектов   │(валенки с                             

                            │галошами, сапоги                       

                            │юфтевые с фетровым                     

                            │голенищем)                             

                            │Перчатки зимние     │ пар │   1       1  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1       1  

                            │световозвращающими                     

                            │накладками 1)                          

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│1.4.│На один наружный пост по│Тулуп (полушубок    │ шт     1       5  

    │охране искусственных    │крытый)                                

   │сооружений и объектов  │Плащ                │ шт      2      3  

                            │Рукавицы меховые    │ пар │   2       4  

                            │Валенки             │ пар │    1      3  

                            │обрезиненные                           

                            │(валенки с                             

                            │галошами)                              

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│1.5.│Начальники стрелковых,  │Полушубок крытый    │ шт     1      5  

    │по охране искусственных │Валенки            │ пар │    1      3  

   │сооружений и объектов, │обрезиненные                           

   │стрелково-пожарных,     │(валенки с                             

   │специализированных     │галошами, сапоги                        

   │стрелковых команд и их  │юфтевые с фетровым                     

   │заместители, начальники │голенищем)                             

   │отделений              │Плащ                │ шт      1      4  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1      до  

                           │световозвращающими               │износа │

                            │накладками 1)                          

├────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┤

      2. В районах с умеренным климатом (I и II климатические пояса)     

├────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┤

│2.1.│Стрелок по охране       │Полушубок крытый    │ шт    1      5  

   │объектов, стрелки и    │Валенки             │ пар │    1      3  

   │руководящий состав     │обрезиненные                           

    │команд (групп),         │(валенки с                             

    │выполняющих оперативно- │галошами, сапоги                       

   │профилактическую работу,│юфтевые с фетровым                     

   │проводник служебных    │голенищем)                             

   │собак                   │Плащ                │ шт     1       3  

                            │Перчатки зимние     │ пар │   1       1  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1       1  

                           │световозвращающими                     

                            │накладками 1)                          

                            │Разгрузочный жилет  │ шт      1      5  

                            │14)                                    

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│2.2.│Стрелок по охране и     │Полушубок крытый    │ шт     1      5  

   │сопровождению поездов, │Валенки             │ пар │    1      3  

   │проводник служебных     │обрезиненные                           

    │собак при охране и      │(валенки с                             

   │сопровождении поездов  │галошами, сапоги                       

                            │юфтевые с фетровым                     

                            │голенищем)                             

                            │Плащ                │ шт      1      3  

                            │Перчатки зимние     │ пар │   1       1  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1      до  

                           │световозвращающими               │износа │

                            │накладками 1)                          

                            │Сумка из            │ шт     1       6  

                            │кожзаменителя                          

                            │Страховочный ремень │ шт     1       6  

                            │Очки защитные       │ шт     1     до  

                                                             │износа │

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│2.3.│Стрелок по охране       │Валенки обрезиненные│ пар │    1      3  

   │искусственных сооружений│(валенки с галошами,│                   

    │и объектов              │сапоги юфтевые с                       

                            │фетровым голенищем) │                    

                            │Перчатки зимние     │ пар │   1       1  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1       1  

                           │световозвращающими                     

                            │накладками 1)                          

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│2.4.│На наружный пост по     │Тулуп (полушубок    │ шт     1      5  

    │охране искусственных    │крытый)                                

   │сооружений и объектов  │Плащ                │ шт      1      3  

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│2.5.│Начальники стрелковых,  │Полушубок крытый    │ шт     1      6  

    │по охране искусственных │Валенки обрезиненные│ пар │    1      3  

   │сооружений и объектов,  │(валенки с галошами,│                    

   │стрелково-пожарных,     │сапоги юфтевые с                       

   │специализированных      │фетровым голенищем) │                    

   │стрелковых команд и их │Плащ                │ шт      1      3  

   │заместители, начальники │Жилет сигнальный со │ шт     1      до  

   │отделений              │световозвращающими               │износа │

                            │накладками 1)                          

├────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┤

   3. Работникам пожарных поездов, пожарных и стрелково-пожарных команд  

├────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┤

│3.1.│Руководящий состав и    │Боевая одежда       │компл│    1      2  

   │работники рабочих      │пожарного для                          

   │профессий, мастер по   │различных                              

   │газодымозащитной службе,│климатических                          

    │водители пожарных       │районов первого                        

   │автомобилей             │уровня защиты                           

                            │Подшлемник          │ шт     1      3  

                            │термостойкий летний │                    

                            │(полушерстяной                         

                            │зимний)                                

                            │Перчатки            │ пар │    2      2  

                            │специальные для                        

                            │пожарных                               

                            │Сапоги специальные  │ пар │    1      2  

                            │защитные для                           

                            │пожарных                                

                            │Пояс пожарный       │ шт     1      5  

                            │спасательный                           

                            │Карабин пожарный    │ шт     1    │т/д 15)│

                            │Кобура для          │ шт     1      5  

                            │пожарного топора                       

                            │Каска пожарная      │ шт     1      5  

                            │Противогаз          │ шт     1    │т/д 15)│

                            │фильтрующий с                          

                            │гопкалитовым                           

                            │патроном                               

                            │Маска средств       │ шт     1    │т/д 15)│

                            │индивидуальной                         

                            │защиты органов                         

                            │дыхания (СИЗОД)                        

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1      до  

                           │световозвращающими               │износа │

                            │накладками 1)                          

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│3.2.│Специалист,             │Полушубок крытый    │ шт     1      5  

   │осуществляющий контроль │Валенки             │ пар │    1      3  

    │за обеспечением пожарной│обрезиненные                           

   │безопасности на         │(валенки с                             

   │обслуживаемых объектах │галошами, сапоги                       

    │(инструктор по          │юфтевые с фетровым                     

   │противопожарной        │голенищем)                             

   │профилактике, инженер) │Плащ                │ шт      1      3  

                            │Жилет сигнальный со │ шт     1      до  

                           │световозвращающими               │износа │

                            │накладками 1)                          

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│3.3.│Водитель пожарного      │Полушубок крытый в  │ шт     1      5  

   │автомобиля              │особо холодных и                       

                            │холодных районах                       

                            │Валенки             │ пар │    1      3  

                            │обрезиненные                           

                            │(валенки с                             

                            │галошами, сапоги                       

                            │юфтевые с фетровым                     

                            │голенищем) в особо                     

                            │холодных и холодных │                   

                            │районах                                

                            │Комбинезон          │компл│    1      2  

                            │хлопчатобумажный                       

                            │Рукавицы            │ пар │    1     до  

                            │комбинированные                  │износа │

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│3.4.│Мастера: по ремонту     │Костюм              │ шт     1       1  

    │рукавов и обслуживанию  │хлопчатобумажный                       

    │пожарной техники,       │Рукавицы            │ пар │    1     до  

   │газодымозащитной службы;│комбинированные                  │износа │

    │машинист насосных       │Сапоги резиновые    │ пар │   1       2  

   │установок                                                      

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│3.5.│Руководящий состав      │Полушубок крытый в  │ шт     1      5  

    │пожарных поездов и      │особо холодных и                       

   │команд                  │холодных районах                       

                            │Валенки обрезиненные│ пар │    1      3  

                            │(валенки с галошами,│                    

                            │сапоги юфтевые с                       

                            │фетровым голенищем) │                    

                            │в особо холодных и                     

                            │холодных районах                       

                            │Плащ                │ шт      1      3  

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│3.6.│На один пожарный        │Сапоги резиновые    │ пар │   2      до  

   │автомобиль                                               │износа │

                            │Перчатки резиновые  │ пар │    2     до  

                                                             │износа │

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│3.7.│На пожарный поезд       │Теплозащитный       │ шт     В       5  

                            │костюм (типа ТОК-       │соответс-│      

                            │200)                     │ твии с       

                                                     │ табелем │      

                            │Противохимический   │ шт     В    │т/д 15)│

                            │костюм                   │соответс-│      

                                                     │ твии с       

                                                     │ табелем │      

                            │Перчатки            │ пар │    В     до  

                            │кислотостойкие          │соответс-│износа │

                                                     │ твии с        

                                                     │ табелем │      

                            │Перчатки резиновые  │ пар │    В     до  

                                                     │соответс-│износа │

                                                    │ твии с       

                                                     │ табелем │      

                            │Очки защитные       │ пар │    В     до  

                                                     │соответ- │износа │

                                                     │ твии с       

                                                     │ табелем │      

                            │Дыхательный аппарат │ шт     В      10  

                            │со сжатым воздухом       │соответс-│      

                            │с рабочим давлением │     │ твии с        

                            │30,0 МПа                 │ табелем │      

                            │Баллон со сжатым    │ шт │ 50% от  │т/д 15)│

                            │воздухом с рабочим       │количес- │      

                            │давлением 30,0 МПа         тва         

                            │(7 л)                    │баллонов │      

                                                      СИЗОД        

                            │Плащ-накидка        │ шт     4     10  

                            │Телогрейка ватная с │комп │   При    до  

                            │шароварами              │необходи-│износа │

                                                      мости        

                                                     │утепления│      

                                                     │ боевой       

                                                     │ одежды       

                                                     │пожарного│      

                            │Валенки             │ шт    10       3  

                            │обрезиненные                           

                            │(валенки с                             

                            │галошами, сапоги                       

                            │юфтевые с фетровым                     

                            │голенищем)                             

                           ├────────────────────┤                    

                            │Рукавицы меховые    │ пар │   5       2  

                           ├────────────────────┤                    

                            │Перчатки            │ пар │    2     до  

                            │диэлектрические                  │износа │

                           ├────────────────────┤                    

                            │Боты (сапоги)       │ пар │    3     до  

                            │диэлектрические                  │износа │

├────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┤

                 4. Работникам служебного собаководства                 

├────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┤

│4.1.│Проводник, вожатый      │Сапоги резиновые    │ пар │   1       2  

   │служебных собак        │Халат               │ шт      1      1  

                            │хлопчатобумажный                       

                            │Плащ брезентовый    │ шт     1      1  

                            │Перчатки резиновые  │ пар │    2      1  

                            │Костюм              │компл│    1      2  

                            │водоотталкивающий                      

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│4.2.│На структурное          │Костюм              │ шт  │1 на 5 и │  2  

   │подразделение, на базе │дрессировочный           │ менее        

    │которого содержатся                              │дрессиру-│      

   │служебные собаки                                  емых         

                                                     │ собак        

├────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┤

                           5. Всем работникам                            

├────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┤

│5.1.│Работающим на высоте 5) │Предохранительный   │ шт     1     до  

                            │пояс                             │износа │

                            │Каска строительная  │ шт      1     до  

                                                             │износа │

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│5.2.│Работающим с            │Плащ из             │ шт     1       3  

   │нефтепродуктами 7)     │прорезиненной или                      

                            │брезентовой ткани                      

                            │Костюм из смесовой  │ шт      1      1  

                            │ткани                                  

                            │маслобензостойкий                      

                            │<2>                                    

                            │Костюм из смесовой  │ шт      1      3  

                            │ткани (зимний)                         

                            │маслобензостойкий                      

                            │Рукавицы            │ шт     12      1  

                            │комбинированные                        

                            │Фартук              │ шт     1       1  

                            │прорезиненный                          

                            │Нарукавники         │ пар │    2      1  

                            │Ботинки юфтевые на  │ пар │    1      1  

                            │маслобензостойкой                      

                            │подошве                                

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│5.3.│Работающим водителями   │Комбинезон или      │компл│   1       2  

   │транспортного отдела    │куртка и брюки                         

    │филиала ФГП ВО ЖДТ      │хлопчатобумажные                       

    │России по поставкам     │Обувь               │ пар │    1      1  

   │продукции                                                      

├────┼────────────────────────┼────────────────────┼─────┼─────────┼───────┤

│5.4.│Уборщик служебных       │Халат               │ шт     2       1  

   │помещений              │хлопчатобумажный                       

                            │Рукавицы            │ пар │   12      1  

                            │комбинированные                        

                            │Перчатки резиновые  │ пар │    2      1  

                            │(латексные)                            

                            │Перчатки            │ пар │    6      1  

                            │хлопчатобумажные с                     

                           │поливинилхлоридным                     

                            │покрытием                              

                            │Сапоги резиновые    │ пар │   1       2  

├────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┤

                      6. Постельные принадлежности                       

├────┬────────────────────────┬────────────────────┬─────┬─────────┬───────┤

│6.1.│Работникам филиалов ФГП │Подушка             │ шт     1      10  

    │ВО ЖДТ России, при      │Наволочка           │ шт     2      1  

   │казарменном размещении и│подушечная верхняя                     

    │в общежитиях            │Простыня            │ шт     4       1  

                            │(пододеяльник)                         

                            │Матрац              │ шт      1      6  

                            │Одеяло              │ шт     1       4  

                            │Полотенце           │ шт     2      1  

└────┴────────────────────────┴────────────────────┴─────┴─────────┴───────┘

 

Примечание:

1) Жилеты сигнальные со световозвращающими накладками выдаются работникам, выполняющим свои обязанности непосредственно в зоне железнодорожных путей на перегонах и станциях. Необходимость обеспечения и условия ношения жилетов сигнальных определяются работодателем по согласованию с соответствующим профсоюзным органом в зависимости от места и характера работы, численности работников в группе, наличия средств связи, предупредительной сигнализации и т.п.

На основании решения директора филиала допускается замена жилета сигнального со световозвращающими накладками на жилет разгрузочный со световозвращающими накладками.

2) Работникам, непосредственно осуществляющим проверку наличия запорно-пломбировочных устройств с подъемом на цистерну с нефтепродуктами, выдается костюм хлопчатобумажный с кислотозащитной пропиткой.

3) Работники ФГП ВО ЖДТ России, выполняющие свои обязанности под воздействием вредных и опасных производственных факторов, для которых специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты не вошли в Норму , обеспечиваются на основании ст. 221 Трудового кодекса Российской Федерации  в соответствии с типовыми нормами, которые утверждаются в установленном порядке.

4) В тех случаях, если средства индивидуальной защиты не указаны в Норме или профессии и должности не предусмотрены в типовых нормах, утвержденных в установленном порядке, средства индивидуальной защиты, в зависимости от характера выполняемых работ, могут быть выданы работникам ФГП ВО ЖДТ России с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации или на основании результатов аттестации рабочих мест. Указанные средства могут включаться в коллективный договор и соглашения по охране труда (статья 221 Трудового кодекса Российской Федерации и пункт 6 Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 01.06.2009 № 290н <1>).

--------------------------------

<1> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 10 сентября 2009 г., регистрационный N 14742).

5) Для обеспечения безопасности выполнения работы на высоте в карауле должны находиться предохранительные пояса и каски строительные, из расчета по 2 шт. на караул. При необходимости их количество может быть увеличено в соответствии с решением начальника отряда ведомственной охраны (директора филиала - при безотрядной системе).

6) Для обеспечения безопасности работников, в том числе при охране и сопровождению вагонов и контейнеров с грузом в грузовых поездах, по решению директором филиала), могут храниться сумка из кожзаменителя и страховочный ремень (строп канат с регулятором) для обеспечения безопасности проезда на переходной площадке вагона или в крытом вагоне, очки защитные, каски защитные, бронежилеты, жилеты спасательные, разгрузочные жилеты.

7) По решению директора филиала при обеспечении работников в соответствии с требованиями пункта 5.2 Нормы   вместо рукавиц комбинированных (12 пар со сроком носки 1 год) могут выдаваться рукавицы или перчатки с нитриловым или поливинилхлоридным покрытием в количестве 12 пар со сроком носки 1 год.

8) Работникам ведомственной пожарной охраны железнодорожного транспорта, выполняющим пожарно-профилактическую работу в местах, где осуществляется движение поездов и маневровая работа железнодорожного подвижного состава, выдаются сигнальные жилеты со световозвращающими накладками со сроком носки до износа. С учетом особенностей и условий выполняемых работ сигнальные жилеты для указанной категории работников решением начальника отряда ведомственной охраны (директора филиала - при безотрядной системе) могут вводиться как "дежурные" (для коллективного пользования), с указанием конкретного их количества выдаваемого на караул.

9) Работникам, выполняющим трудовые обязанности в условиях повышенного риска повреждения здоровья от укусов иксодовых клещей и иных кровососущих насекомых, по решению директора филиала могут выдаваться противоэнцефалитные костюмы (комбинезоны) и обувь.

10) С учетом обеспечения работников в соответствии с Нормой № 3приказа Росжелдора от 13.03.2013 №79 утепленными костюмами и ботинками (полусапогами утепленными) по решению директора филиала и исходя из финансово-экономического положения этого филиала снабжение рассматриваемых работников полушубками крытыми, валенками и плащами может осуществляться как "дежурными" в количестве, определяемом исходя из максимальной численности работников дежурного караула.

11) Указанный в пунктах 1.1, 1.2, 1.4, 1.5, 3.2 «полушубок крытый» по решению директора филиала, с учетом финансово-экономического положения филиала, по согласованию с управлением ФГП ВО ЖДТ России и профсоюзным органом может быть заменен на костюм утепленный (куртка - брюки).

12) Для обеспечения безопасности работы в условиях возможного воздействия ядовитых грузов работники ведомственной охраны в соответствии с требованиями подпунктов 3.3.30 и 3.3.31 Правил безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом (РД 15-73-94), утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 16 августа 1994 г. N 50 <1>, обеспечиваются грузоотправителем необходимыми средствами индивидуальной защиты, комплектом инструментов, необходимыми запасными материалами и заглушками, инструкцией для проводников, утвержденной главным инженером завода-грузоотправителя. По решению директора филиала в карауле могут находиться "дежурные" сертифицированные средства защиты, в том числе органов дыхания, в количестве, определяемом директором филиала.

--------------------------------

<1> Признаны не нуждающимися в государственной регистрации, письмо Министерства юстиции Российской Федерации от 16 сентября 1994 г. N 07-01-590-94.

13) В соответствии с пунктами 4 и 8 Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н, работодатель обязан обеспечить приобретение и выдачу прошедших в установленном порядке сертификацию или декларирование соответствия средств индивидуальной защиты (далее - СИЗ) работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением.

Выдача работникам СИЗ, в том числе иностранного производства, а также специальной одежды, находящейся у работодателя во временном пользовании по договору аренды, допускается только в случае наличия сертификата или декларации соответствия, подтверждающих соответствие выдаваемых СИЗ требованиям безопасности, установленным законодательством, а также наличия санитарно-эпидемиологического заключения или свидетельства о государственной регистрации дерматологических СИЗ, оформленных в установленном порядке.

14) Разгрузочный жилет с универсальными карманами (под магазины, наручники, механический распылитель, снаряженный слезоточивым веществом, радиостанцию и прочее носимое имущество) выдается работникам команд (групп), выполняющих оперативно-профилактическую работу.

15) В соответствии с данными, указанными в технической документации, прилагаемой к конкретным средствам защиты.

16) Порядок и сроки проведения стирки (профилактической обработки) специальной одежды и других средств индивидуальной защиты определяется приказом по отряду (филиалу).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 4

к Типовой инструкции по охране труда для работников ведомственной охраны железнодорожного транспорта

 от « 10 » декабря 2008 г.

 

Требования безопасности при работе с огнетушителями

Количество, тип и ранг огнетушителей, необходимых для защиты конкретного объекта, устанавливают исходя из величины пожарной нагрузки, физико - химических и пожароопасных свойств обращающихся горючих материалов (категории защищаемого помещения, определяемой по НПБ 105-95), характера возможного их взаимодействия с огнетушащим веществом (далее по тексту - ОТВ) и размеров защищаемого объекта.

По назначению, в зависимости от вида заряженного ОТВ, огнетушители подразделяют:

- для тушения загорания твердых горючих веществ (класс пожара A);

- для тушения загорания жидких горючих веществ (класс пожара B);

- для тушения загорания газообразных горючих веществ (класс пожара C);

- для тушения загорания металлов и металлосодержащих веществ (класс пожара D);

- для тушения загорания электроустановок, находящихся под напряжением (класс пожара E).

Огнетушители могут быть предназначены для тушения нескольких классов пожара.

Не допускается использовать на защищаемом объекте огнетушители и заряды к ним, не имеющие сертификата пожарной безопасности.

На каждый огнетушитель, установленный на объекте, заводят паспорт. Огнетушителю присваивают порядковый номер, который наносят краской на огнетушитель, записывают в паспорт огнетушителя и в журнал учета проверки наличия и состояния огнетушителей.

Рекомендации по выбору огнетушителей для тушения пожаров различных классов приведены в таблице 1.

Таблица 1

 

Эффективность применения огнетушителей

в зависимости от класса пожара и заряженного огнетушащего вещества

 

Класс пожара

Огнетушители

Воздушно-пенные

Порошковые

 

Углекислотные

 

Н

С

А

++

+

++ (2)

+

В

+ (1)

++ (1)

+++

+

С

 

 

+++

-

D

 

 

+++ (3)

-

Е

 

 

++

+++ (4)

 

--------------------------------

(1) Использование растворов фторированных пленкообразующих пенообразователей повышает эффективность пенных огнетушителей (при тушении пожаров класса B на одну - две ступени).

(2) Для огнетушителей, заряженных порошком типа ABCE.

(3) Для огнетушителей, заряженных специальным порошком и оснащенных успокоителем порошковой струи.

(4) Кроме огнетушителей, оснащенных металлическим диффузором для подачи углекислоты на очаг пожара.

Примечание. Знаком «+++» отмечены огнетушители, наиболее эффективные при тушении пожара данного класса; «++» - огнетушители, пригодные для тушения пожара данного класса; «+» - огнетушители, недостаточно эффективные при тушении пожара данного класса; «-» - огнетушители, непригодные для тушения пожара данного класса.

 (справочное)

 

 

КАТЕГОРИИ ПОМЕЩЕНИЙ

ПО ВЗРЫВОПОЖАРНОЙ И ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ

(по НПБ 105-95)

Категория
помещения

Характеристика веществ и материалов,       
находящихся (обращающихся) в помещении       

А - взрыво-
пожаро-   
опасная   

Горючие газы (ГГ), легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ) с температурой вспышки не более 28 °C в таком количестве, что могут образовываться взрывоопасные парогазовоздушные смеси, при воспламенении которых  развивается расчетное избыточное давление взрыва в помещении, превышающее 5 кПа.                      
Вещества и материалы, способные взрываться и гореть при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или  друг с другом, в таком количестве, что расчетное избыточное давление взрыва в помещении превышает 5 кПа

Б - взрыво-
пожаро-   
опасная   

Горючие пыли или волокна, ЛВЖ с температурой вспышки более 28 °C, горючие жидкости (ГЖ) в таком количестве, что могут образовываться взрывоопасные пылевоздушные или паровоздушные смеси, при воспламенении   которых развивается расчетное избыточное давление   взрыва в помещении, превышающее 5 кПа              

В1 - В4 - 
пожаро-   
опасные   

ГЖ и трудногорючие жидкости, твердые горючие и трудногорючие вещества и материалы (в том числе пыли и  волокна), вещества и материалы, способные при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом только гореть, при условии, что помещения, в которых они имеются в наличии или обращаются, не от-
носятся к категории А или Б                         

Г         

Негорючие вещества и материалы в горячем, раскаленном или расплавленном состоянии, процесс обработки  которых сопровождается выделением лучистого тепла, 
искр и пламени; ГГ, ГЖ и твердые вещества, которые сжигаются или утилизируются в качестве топлива     

Д         

Негорючие вещества и материалы в холодном состоянии

 

(справочное)

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОЖАРОВ ПО ГОСТ 27331 87

И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРЕДСТВА ПОЖАРОТУШЕНИЯ [

Класс
пожара

Характе- 
ристика  
класса   

Подкласс
пожара

Характеристика      подкласса          

Рекомендуемые средства
пожаротушения   

A    

Горение  
твердых  
веществ  

A1  

Горение твердых веществ, сопровождаемое тлением (например, древесина, бумага, уголь, текстиль)                     

Вода со смачивателями,
хладоны, порошки типа
ABCE                 

A2  

Горение твердых веществ, не сопровождаемое тлением (каучук, пластмассы)              

Все виды огнетушащих 
средств              

B    

Горение  
жидких   
веществ  

B1  

Горение жидких веществ, нерастворимых в воде (бензин,  нефтепродукты), а также сжижаемых твердых веществ (парафин)                     

Пена, мелкораспыленная вода, хладоны, порошки типа ABCE и BCE

B2  

Горение полярных жидких веществ, растворимых в воде (спирты, ацетон, глицерин  и др.)                        

Пена на основе специальных пенообразователей, мелкораспыленная вода, хладоны, порошки
типа ABCE и BCE  

C    

Горение  
газооб-  
разных   
веществ  

-   

Бытовой газ, пропан, водород,  аммиак и др.                  

Объемное тушение и   
флегматизация газо-  
выми составами, по-  
рошки типа АВСЕ и    
ВСЕ, вода для охлаж- 
дения оборудования   

D    

Горение  
металлов 
и металло-
содержащих
веществ  

D1  

Горение легких металлов и их   сплавов (алюминий, магний и   др.), кроме щелочных          

Специальные порошки  

D2  

Горение щелочных металлов  (натрий, калий и др.)         

Специальные порошки  

D3  

Горение металлосодержащих   соединений (металлоорганические
соединения, гидриды металлов) 

Специальные порошки  

 

Класс пожара E - объект тушения (электроустановки), находящийся под напряжением.

 

Огнетушители порошковые

Огнетушитель порошковый (ОП) - огнетушитель с зарядом огнетушащего порошка.

Огнетушащие порошки в зависимости от классов пожара, которые ими можно потушить, делятся на:

- порошки типа ABCE - основной активный компонент - фосфорно - аммонийные соли;

- порошки типа BCE - основным компонентом этих порошков могут быть бикарбонат натрия или калия; сульфат калия; хлорид калия; сплав мочевины с солями угольной кислоты и т.д.;

- порошки типа D - основной компонент - хлорид калия; графит и т.д.

В зависимости от назначения порошковые составы делятся на порошки общего назначения (типа ABCE, BCE) и порошки специального назначения (которые тушат, как правило, не только пожар класса D, но и пожары других классов).

Огнетушитель порошковый ОП-4 (З)

Огнетушитель порошковый ОП-4(3) предназначен для тушения твердых веществ (заряженные порошком типа АВСЕ), горючих жидкостей, газов и электроустановок, находящихся под напряжением не более 1000 В.

Огнетушитель не предназначен для тушения загорания веществ, горение которых может происходить без доступа воздуха (алюминий, магний и их сплавы, натрий калия).

Огнетушитель должен эксплуатироваться в условиях умеренного климата в диапазоне рабочих температур от минус 40 до плюс 50 град С.

Огнетушители порошковые ОПУ-5 и ОПУ-10

Огнетушители порошковые унифицированные ОПУ-5 и ОПУ-10 предназначены для применения на объектах железнодорожного транспорта в качестве первичных средств тушения пожара классов А (твердых веществ), В (жидких веществ), С (газообразных веществ) и электроустановок, находящихся под напряжением 1000 В (в зависимости от применяемого огнетушительного порошка).

Огнетушители предназначены для тушения загораний щелочных и щелочно-земельных металлов и других материалов, горение которых может проходить без доступа воздуха.

Порядок применения огнетушителя порошкового ОПУ-5 (З)

При пожаре выдернуть чеку за кольцо. Одной рукой взять за сопло (пластмассовый наконечник) и направить его на очаг пожара. Одновременно другой рукой нажать на рукоятку пистолетного типа. Тушить на расстоянии 2-3 метровот очага возгорания.

Запрещается:

 без проведения предварительных испытаний по п. 8.9 НПБ 155-96 или  п. 8.17 НПБ 156-96 тушить порошковыми огнетушителями электрооборудование, находящееся под напряжением выше 1000 В.

направлять огнетушащий порошок и допускать его попадание на слизистую оболочку (глаз, носа и полости рта) человека и животных.

При тушении пожара порошковыми огнетушителями необходимо применять дополнительные меры по охлаждению нагретых элементов оборудования или строительных конструкций.

Не следует использовать порошковые огнетушители для защиты оборудования, которое может выйти из строя при попадании порошка (электронно - вычислительные машины, электронное оборудование, электрические машины коллекторного типа).

Необходимо строго соблюдать рекомендованный режим хранения и периодически проверять эксплуатационные параметры порошкового заряда (влажность, текучесть, дисперсность).

Разрешается:

тушить электрическую проводку, находящуюся под напряжением до 1000 В.

 

Огнетушитель Углекислотный ОУ-3

Огнетушитель углекислотный (ОУ) - огнетушитель с зарядом двуокиси углерода (ГОСТ 12.2.047).

В инструкции по эксплуатации углекислотных огнетушителей должно быть указано на:

возможность накопления зарядов статического электричества на диффузоре огнетушителя (особенно если диффузор изготовлен из полимерных материалов);

снижение эффективности огнетушителей при отрицательной температуре окружающей среды;

опасность токсического воздействия паров углекислоты на организм человека;

опасность снижения содержания кислорода в воздухе помещения в результате применения углекислотных огнетушителей (особенно передвижных);

опасность обморожения ввиду резкого снижения температуры узлов огнетушителя.

Ручные углекислотные огнетушители ОУ-3 предназначены для тушения загораний различных веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, загораний на электрифицированном железнодорожном транспорте и электроустановок, находящихся под напряжением не более 1000 В.

Огнетушитель ОУ-3 представляет собой стальной баллон, в горловину которого ввернуто запорно - пусковое устройство с раструбом. Для приведения огнетушителя в действие необходимо: выдернуть чеку и сжать до отказа ручки запорно-пускового устройства. Одновременно необходимо раструб направить на огонь.

При пользовании огнетушителем баллон нельзя наклонять в горизонтальное положение, т.к. при этом не обеспечивается нормальная работа огнетушителя.

Запрещается применять углекислотные огнетушители для тушения пожаров электрооборудования, находящегося под напряжением выше 10 кВ.

 

Огнетушитель воздушно – пенный ОВП-10 (А.В)

Огнетушитель воздушно - пенный (ОВП) - огнетушитель с зарядом водного раствора пенообразующих добавок и специальным насадкам, в котором за счет эжекции воздуха образуется и формируется струя воздушно - механической пены.

Воздушно - пенные огнетушители применяют для тушения пожаров класса A (как правило, со стволом пены низкой кратности) и пожаров класса B.

Огнетушители воздушно - пенные по параметрам формируемого ими пенного потока подразделяют на:

- низкой кратности, кратность пены от 5 до 20 включительно - ОВП(Н);

- средней кратности, кратность пены свыше 20 до 200 включительно - ОВП(С).

В инструкции по эксплуатации воздушно - пенных огнетушителей должно быть указано на:

- возможность замерзания рабочего раствора огнетушителей при отрицательных температурах и необходимость переноса их в зимнее время в отапливаемое помещение;

- высокую коррозионную активность заряда огнетушителя;

- необходимость ежегодной перезарядки огнетушителя с корпусом из углеродистой стали (из-за недостаточной стабильности заряда при контакте с материалом корпуса огнетушителя);

- возможность загрязнения компонентами, входящими в заряд огнетушителей, окружающей среды.

Порядок применения огнетушителя воздушно – пенного ОВП-10 (А.В)

При пожаре выдернуть чеку за кольцо и ударить по кнопке головки. Одной рукой направить шланг с насадкой на очаг пожара (минимальная длина струи - 3 м), а другой рукой сжимать рычаг. При этом открывается запорный клапан и сжатый воздух, расширяясь выбрасывает пенный раствор.

Воздушно - пенные огнетушители не должны применяться для тушения пожаров оборудования, находящегося под электрическим напряжением, для тушения сильно нагретых или расплавленных веществ, а также веществ, вступающих с водой в химическую реакцию, которая сопровождается интенсивным выделением тепла и разбрызгиванием горючего.

 

Требования безопасности при зарядке огнетушителей

 

К работе по зарядке огнетушителей допускаются работники прошедшие соответствующее обучение.

Организация работы пунктов зарядки огнетушителей в филиале (отряде) и контроль за организацией безопасного проведения работ в нем  осуществляется в соответствии с приказом по филиалу (отряду).

Для обеспечения безопасного выполнения работ в пунктах зарядки огнетушителей:

разрабатываются технологии, по зарядке и техническому обслуживанию используемых типов огнетушителей, в которых  особое внимание обращается на наличие и порядок применения защитного ограждения, предохранительного клапана, регулятора давления (редуктора) и манометра. Подготавливаются Карты идентификации опасности и оценки производственного риска на зарядку огнетушителей, как отдельный вид выполняемой работы;

проводится своевременная поверка манометров и весов, проверка узлов огнетушителей, годность огнетушащего вещества;

организуется контроль за своевременностью проведения  гидравлических испытаний огнетушителей и соответствующим отражением этих данных на этикетке и в Журнале технического обслуживания огнетушителей;

 организуется учет зарядки огнетушителей. Обеспечивается номерной учет огнетушителей с отражением его в технической документации.

Руководители и специалисты, ответственные за обеспечение безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением, должны пройти соответствующее обучение, с установленной периодичностью, в лицензированных учебных заведениях (с выдачей удостоверений).

С персоналом, обслуживающим сосуды, работающие под давлением, после первичного их обучения в лицензированной организации,  периодическая проверка знаний по производственным инструкциям (инструкциям по профессиям), проводится ежегодно соответствующей комиссией.

Группа по электробезопасности для этих категорий работников определяется приказом по филиалу (отряду)  и должна быть не ниже 2-й.

 

 

 

 
 
 
Наши новости

25 июля 2017
  На станции Лянгасово Кировского региона ГЖД прошли соревнования пожарных поездов
14 июля 2017
  В июне 2017 г. на базе пожарного поезда ст. Лянгасово проведен День начальника караула
Ведомственная охрана
охрана на ГЖД
Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ охрана грузов железная дорога

 

Создание сайтов
© ФГП ВО ЖДТ РФ на ГЖД
охрана грузов